【原帖由唐伯虎于2013-7-16 19:28发表在68楼】 嗯,这个我绝对支持你。换大柴498
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回复 马拉车 2013-7-16 20:10 发表在 70楼 的内容:
【原帖由唐伯虎于2013-7-16 19:29发表在69楼】
回复 浪漫轻卡 2013-7-17 14:54 发表在 71楼 的内容:
回复 lzc 2013-7-17 17:52 发表在 72楼 的内容:
【原帖由唐伯虎于2013-7-14 20:33发表在顶楼】 都进来报个到哦不,你们的车子怎么样,都多少公里换四配套,大修的。我也了解一下。看看我的全柴发动机七万公里换四配套是否正常。
回复 我go 2013-7-17 22:00 发表在 73楼 的内容:
【原帖由我go于2013-7-17 22:00发表在73楼】 全柴490,一万一台发动机,不缺油不缺水,敲缸。换了两台,保修期内,自己租车拉到厂家更换。后来不敢要490.换了485,跑了25万不缺油缺水,机油泵坏掉,拉缸。490技术没485过关,安徽一个小县城全椒生产,质量不稳定。后来东风小霸王朝柴47万公里才四配套,另一台30多万才大修,均是朝柴4100.
回复 唐伯虎 2013-7-17 22:16 发表在 74楼 的内容:
回复 CHD.HDR 2013-7-18 08:05 发表在 75楼 的内容:
回复 风吹屁屁鸡鸡凉 2013-7-18 09:53 发表在 76楼 的内容:
【原帖由风吹屁屁鸡鸡凉于2013-7-18 09:53发表在76楼】 我的金杯骐运490箱货四达490.25000大修。。。。。。。。飘过
回复 唐伯虎 2013-7-18 19:36 发表在 77楼 的内容:
【原帖由CHD.HDR于2013-7-18 08:05发表在75楼】 以后买车打死也不买490的
回复 唐伯虎 2013-7-18 19:36 发表在 78楼 的内容:
回复 湖北卡友31a260 2013-7-19 11:58 发表在 79楼 的内容:
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