卡车杂谈 > 免费限装－－卡车轮胎轮毂降温风扇－－延长轮胎寿命，减少爆胎

【原帖由hupair于2013-7-14 20:26发表在20楼

】
对于你的行为经过本人慎重考虑决定不予置评。

【原帖由轮毂风扇于2013-07-05 20:55:27发表在顶楼】
本帖最后由 轮毂风扇 于 2013-7-5 21:01 编辑

近来，天热地区每天都有近100次爆胎事故报道，本着为卡人减少轮胎费用，减小爆胎机率，提高制动效果，从一个新的角度开创性研制了此汽车轮毂风扇。
通过录像直观了解

flash: [url]http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNjcwNjMy.html[/url]


此风扇应用轮毂通风孔，可简单牢固钩装于轮毂内，有三道安全保险，随时随地几分钟就可以完成。
风扇不需要任何外动力，简单可靠，风扇叶随车轮转动而相对增速5.18倍转动，额外并持续给轮毂，轮胎和刹车极大的横向冷却风，车速100码时，风力将较家用风扇的最大风力还要大3倍，冷却效果非常明显，经过大半年的试用，每次重车高速跑400多公里后进服务区用红外测温仪对比自测数据，：轮胎可降约20℃，轮毂轴头处，接近环境温度，可降约35℃
同时，刹车鼓和内外轮毂是紧密连在一起的，应当温度也比较接近，如果刹车的温度高，降温的效果就会更明显

多方专家研究表，轮胎温度每降低10℃，寿命将延长45%，并能极大减小爆胎机率！

所以说，大风量的空气冷却，的确是一个非常好的，经济方便的冷却方式，发动机水箱如果没有冷却风扇，将无法工作的。

本风扇已有国家发明专利公告和安装方法的实用新型专利

现在拟请相关权威论证和无关第三方检测以及无关用户使用报告，特借此专业公开论坛询：
1）那家国家专业权威机构和检测机构可以论证汽车轮毂风扇，联系方式？
2）有没有无关的车辆用户或由谁推荐出2－3个代表性用户试装、实地测量温度效果并提供给相关权威机构的使用报告？
注：可以免费提供每台试装试测车辆2台风扇和一套红外测温仪，但要求车辆能到杭州在指导下安装。

期望各位专业卡友积极参与，踊跃提议，共同推动这一降温轮毂风扇在卡车附件上认证

【原帖由有证无牌于2013-07-06 21:15:16发表在4楼】
瞎扯蛋。
开发理念就不对，开发者知道道路上行驶中货车胎温有多高么？使用刹车时轮毂温度能到几百度？靠车速降温？速度越快危险系数越高。轮胎、轮毂降温靠吹风是没用的。还得是安装喷水。
推荐产品没错但不能推杀人货样子货。

【原帖由轮毂风扇于2013-7-15 10:10发表在22楼

】



没明白什么意思?

努力创新产品并尽可能让专业人士参与讨论,不对吗?

【原帖由轮毂风扇于2013-07-05 20:55:27发表在顶楼】
本帖最后由 轮毂风扇 于 2013-7-5 21:01 编辑

近来，天热地区每天都有近100次爆胎事故报道，本着为卡人减少轮胎费用，减小爆胎机率，提高制动效果，从一个新的角度开创性研制了此汽车轮毂风扇。
通过录像直观了解

flash: [url]http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNjcwNjMy.html[/url]


此风扇应用轮毂通风孔，可简单牢固钩装于轮毂内，有三道安全保险，随时随地几分钟就可以完成。
风扇不需要任何外动力，简单可靠，风扇叶随车轮转动而相对增速5.18倍转动，额外并持续给轮毂，轮胎和刹车极大的横向冷却风，车速100码时，风力将较家用风扇的最大风力还要大3倍，冷却效果非常明显，经过大半年的试用，每次重车高速跑400多公里后进服务区用红外测温仪对比自测数据，：轮胎可降约20℃，轮毂轴头处，接近环境温度，可降约35℃
同时，刹车鼓和内外轮毂是紧密连在一起的，应当温度也比较接近，如果刹车的温度高，降温的效果就会更明显

多方专家研究表，轮胎温度每降低10℃，寿命将延长45%，并能极大减小爆胎机率！

所以说，大风量的空气冷却，的确是一个非常好的，经济方便的冷却方式，发动机水箱如果没有冷却风扇，将无法工作的。

本风扇已有国家发明专利公告和安装方法的实用新型专利

现在拟请相关权威论证和无关第三方检测以及无关用户使用报告，特借此专业公开论坛询：
1）那家国家专业权威机构和检测机构可以论证汽车轮毂风扇，联系方式？
2）有没有无关的车辆用户或由谁推荐出2－3个代表性用户试装、实地测量温度效果并提供给相关权威机构的使用报告？
注：可以免费提供每台试装试测车辆2台风扇和一套红外测温仪，但要求车辆能到杭州在指导下安装。

期望各位专业卡友积极参与，踊跃提议，共同推动这一降温轮毂风扇在卡车附件上认证