本帖最后由 卖车买Babymilk 于 2013-7-12 11:33 编辑
T7H上市有一段时间了,现在高速公路上的T7H的身影越来越多,T7相比A7多了油耗统计功能,可能很多卡友对于这个东西不太明白,现在油价高,运价低,卡车人的日子越来越难熬了。本着资源节约的精神,更重要的是给用户节约油耗,降低营运成本,增加净利润,过上好的生活,这才是卡车人不变追求的终极目的。
大家先来看一下仪表盘的布局
在发动机转速表的下面有一个按钮,在行车模式下,短按即可实现气压、瞬时百公里油耗、瞬时油耗、百公里平均油耗、短途平均油耗、总油耗、小计油耗、发动机工作时间循环切换。具体显示示例如下:
1:气压(AP)
显示AP1意为制动回路1的气压值,显示AP2意为制动回路2的气压值,短按车速表下面的按钮可以实现两个回路气压的转换。
2:瞬时百公里油耗(EIFE)
行驶途中实时显示,以当前时刻的喷油量计算出行驶100公里所消耗的油量,实际单位为L/100km。其实T7是有很大的节油空间的,如果你觉得你的车费油,那行车的过程中就要好好的看下这个数值了,通过这个数值找到档位,车速,转速之间的最佳平衡点,那么你的油耗肯定能降下来了。
3:瞬时小时油耗(EFR)
以当前时刻的喷油量计算出行驶1小时所消耗的油量,单位为L/h.
4:百公里平均油耗(EAFE)
这里显示的是以本次运行过程中的平均里程燃油消耗率,计算出行驶100公里所消耗的油量,实际单位为L/100km。BOSCH的ECU喷油量控制是相当精确的,与实际消耗的油量出入很小,这个要比你按加油量再除以里程还要精确和简单一点,你可以加满油跑完再加满实际测算一下。
5:短途平均油耗(ETAFE)
为当前总油耗减去上次reset总油耗,除以trip里程乘以100,实际单位为L/100km,仅在trip里程大于10km时显示,trip里程小于10km时,显示“----”; 当总油耗信息值变化时进行数值运算并刷新显示
6:总油耗(QTOT)
从发动机产品下线点火到当前时刻的累计消耗总油量,这个我们测算过,新车送车过来总加油量为600L,仪表QTOT显示为635L,算上油箱底部剩余少量约30-40L的油,出入不大。
7.本次发动机运行累积油耗(Qtrip)
本次车辆发动机点火开始累计油量消耗,到发动机熄火后停止累计并进行该油耗数据清零。 8:发动机工作时间
以上就是T7H关于油耗统计的各种数值的说明,希望对广大开T7H牵引车的卡友有一点帮助。别的不说了,马达一响,黄金万两,祝广大卡友财源滚滚。
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