免费限装－－卡车轮胎轮毂降温风扇－－延长轮胎寿命，减少爆胎

轮毂风shan · 发表于 2013-7-5 20:55

本帖最后由轮毂风扇于 2013-7-5 21:01 编辑

近来，天热地区每天都有近100次爆胎事故报道，本着为卡人减少轮胎费用，减小爆胎机率，提高制动效果，从一个新的角度开创性研制了此汽车轮毂风扇。
通过录像直观了解

flash: [url]http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNjcwNjMy.html[/url]

此风扇应用轮毂通风孔，可简单牢固钩装于轮毂内，有三道安全保险，随时随地几分钟就可以完成。
风扇不需要任何外动力，简单可靠，风扇叶随车轮转动而相对增速5.18倍转动，额外并持续给轮毂，轮胎和刹车极大的横向冷却风，车速100码时，风力将较家用风扇的最大风力还要大3倍，冷却效果非常明显，经过大半年的试用，每次重车高速跑400多公里后进服务区用红外测温仪对比自测数据，：轮胎可降约20℃，轮毂轴头处，接近环境温度，可降约35℃
同时，刹车鼓和内外轮毂是紧密连在一起的，应当温度也比较接近，如果刹车的温度高，降温的效果就会更明显

多方专家研究表，轮胎温度每降低10℃，寿命将延长45%，并能极大减小爆胎机率！

所以说，大风量的空气冷却，的确是一个非常好的，经济方便的冷却方式，发动机水箱如果没有冷却风扇，将无法工作的。

本风扇已有国家发明专利公告和安装方法的实用新型专利

现在拟请相关权威论证和无关第三方检测以及无关用户使用报告，特借此专业公开论坛询：
1）那家国家专业权威机构和检测机构可以论证汽车轮毂风扇，联系方式？
2）有没有无关的车辆用户或由谁推荐出2－3个代表性用户试装、实地测量温度效果并提供给相关权威机构的使用报告？
注：可以免费提供每台试装试测车辆2台风扇和一套红外测温仪，但要求车辆能到杭州在指导下安装。

期望各位专业卡友积极参与，踊跃提议，共同推动这一降温轮毂风扇在卡车附件上认证

欲速则不达 · 发表于 2013-7-5 22:06

【原帖由轮毂风扇于2013-7-5 20:55发表在顶楼
】
近来，天热地区每天都有近100次爆胎事故报道，本着为卡人减少轮胎费用，减小爆胎机率，提高制动效果，从一个新的角度开创性研制了此汽车轮毂风扇。
通过录像直观了解
flash: http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNjcwNjMy.html

此风扇应用轮毂通风孔，可简单牢固钩 ...

这种设计不符合安全法规。

杜小凯 · 发表于 2013-7-5 23:57

【原帖由轮毂风扇于2013-7-5 20:55发表在顶楼】近来，天热地区每天都有近100次爆胎事故报道，本着为卡人减少轮胎费用，减小爆胎机率，提高制动效果，从一个新的角度开创性研制了此汽车轮毂风扇。通过录像直观了解 flash: http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNjcwNjMy.html此风扇应用轮毂通风孔，可简单牢固钩 ...

这算改型吗？

Sky123 · 发表于 2013-7-6 08:08

艹，太飘亮了，有我份吗？

有证无牌 · 发表于 2013-7-6 21:15

瞎扯蛋。
开发理念就不对，开发者知道道路上行驶中货车胎温有多高么？使用刹车时轮毂温度能到几百度？靠车速降温？速度越快危险系数越高。轮胎、轮毂降温靠吹风是没用的。还得是安装喷水。
推荐产品没错但不能推杀人货样子货。

小董很无聊 · 发表于 2013-7-6 21:21

有创意啊。。兄弟支持你。

黑灯瞎火 · 发表于 2013-7-6 22:18

【原帖由轮毂风扇于2013-7-5 20:55发表在顶楼
】
近来，天热地区每天都有近100次爆胎事故报道，本着为卡人减少轮胎费用，减小爆胎机率，提高制动效果，从一个新的角度开创性研制了此汽车轮毂风扇。
通过录像直观了解
flash: http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNjcwNjMy.html

此风扇应用轮毂通风孔，可简单牢固钩 ...

这要是飞出来怎么办啊。。。。。。。看着就不可靠样。。。。

飓风2 · 发表于 2013-7-6 22:39

...........看样子不安全呀，过水和篱笆坑，陷车和吸到东西怎么办。

轮毂风shan · 发表于 2013-7-9 09:04

【原帖由欲速则不达于2013-7-5 22:06发表在1楼
】

这种设计不符合安全法规。

轮毂风扇设计是研究过相关安全规范的,比如产品中单个零件外形尺寸和重量的控制.同时对产品的失效模式也有充分分析的

因为这种产品是新的,可能还没有专门针对的安全规范,通用规范是可以随着科技进步和实际需要而不断改进的
比如电动自行车的速度和重量要求,也是在改进的,但需要有力量推动.

除非以前有人研究过并证明不行,然后国家出专业安全规范加以限制,
但经查,还真没找到更多的些类产品研究信息
希望相关专业人士借论坛,多提出来

欲速则不达 · 发表于 2013-7-9 09:16

【原帖由轮毂风扇于2013-7-9 09:04发表在8楼
】

轮毂风扇设计是研究过相关安全规范的,比如产品中单个零件外形尺寸和重量的控制.同时对产品的失效模式也有充分分析的

因为这种产品是新的,可能还没有专门针对的安全规范,通用规范是可以随着科技进步和实际需要而不断改进的
比如电动自行车的速度和重量要求,也是在改进的,但需要有力量推动.

除非以前有人研究过并 ...

对此不发表评价，这种结构存在不稳定性。

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