江铃车刹车咋那么软。

遠山冰封 · 发表于 2013-6-26 20:06

【原帖由np757于2013-6-18 22:43发表在6楼
】
最后来个合影。。
自己找亮点、、

先睡觉明天得空继续上图。

凯锐宽体的好看

np757 · 发表于 2013-6-26 21:18

【原帖由壹零贰柒于2013-06-26 19:18:45发表在48楼】

一般4吨到5吨吧

装三吨得了，

np757 · 发表于 2013-6-26 21:19

【原帖由遠山冰封于2013-06-26 20:06:14发表在50楼】

凯锐宽体的好看

是啊，后悔没要，不然也不买骏铃二了。

np757 · 发表于 2013-6-26 21:28

【原帖由壹零贰柒于2013-06-26 20:00:12发表在49楼】

这个助力泵是装在哪个位置的，我前天问了下我这边修车的，他说没搞过这东西

位置选靠近发动机，还有就是接真空近的地方，排半车就装油箱对面的那边，有空位。串个真空罐子在接再助力器的真空接口，油管是，从总泵出来前后油管合并接三通，进助力器进油管，再从出油口出来，接三通，分成前后轮，接会原车油管。油管连接方式最好选择交叉式的，防偏刹。不懂的再问吧，我当时是自己改的。效果很好。五吨内很舒服，能跑能停。空车最好带安全带，以防亲玻璃～～～哈哈。真的很舒服。江铃车真该有这样的刹车效果。

壹零贰柒 · 发表于 2013-6-27 17:55

【原帖由np757于2013-6-26 21:28发表在53楼
】
位置选靠近发动机，还有就是接真空近的地方，排半车就装油箱对面的那边，有空位。串个真空罐子在接再助力器的真空接口，油管是，从总泵出来前后油管合并接三通，进助力器进油管，再从出油口出来，接三通，分成前后轮，接会原车油管。油管连接方式最好选择交叉式的，防偏刹。不懂的再问吧，我当时是自己改的。 ...

谢谢，楼主真厉害啊，不过这活我自己可干不了，我们这边可能都没搞过这东西，只能先打听打听再说了

np757 · 发表于 2013-6-27 23:19

【原帖由壹零贰柒于2013-6-27 17:55发表在54楼
】

谢谢，楼主真厉害啊，不过这活我自己可干不了，我们这边可能都没搞过这东西，只能先打听打听再说了

最好去了解下能否加ABS  刹车估计就完美了。
一个是真空量  要足够。跟气刹一样能多踩几脚更保险。

二是改的时候有可能会出现偏刹  热天不明显  雨天很可怕。。

我上次被吓了一点车头直接甩到左边。。

还好是左边  右边是个基坑。。

诶。
我再考虑能不能改ABS 进去一次升级好去。。

现在刹车改回来了  拉个一吨货跑跑市内  前轮好热  改刹车那时刹车没那么热。。

  没改时  车鼓  爱发热、

改了以后车鼓不容易发热。。即使热了  刹车还是杠杠的

一卡友的顺达改的是进口的拆车件  拉7T 不用滴水照样一脚停。。

车之本色 · 发表于 2013-6-29 17:35

【原帖由np757于2013-6-18 22:39发表在4楼
】
其实我只是怕超速因为我不知道我现在跑了多少码、、
应该是70。。。

2200转是80。。

我的也又这问题，有时不显示，我问了我的那个仪表总成要880RMB

.。。。。

np757 · 发表于 2013-6-29 18:17

【原帖由车之本色于2013-6-29 17:35发表在56楼
】

我的也又这问题，有时不显示，我问了我的那个仪表总成要880RMB1636272.。。。。

诶。。无奈

吾下阿蒙 · 发表于 2013-7-5 17:43

【原帖由np757于2013-6-18 22:36发表在顶楼
】
咱的凯锐8W多公里了。。
大问题还没出现小问题不少，，

要求不高。。。马马虎虎得了。。

还有我的骏铃2 也上图秀秀吧，，

跑了4000多公里了开始渗油了原因是螺丝没扭紧。。

上图。这个是刹车助力装上后刹车那叫一个棒。。。

可惜。。

老弟，又跑出来到处放毒了，不过刹车问题确实是个很烦人的问题。

np757 · 发表于 2013-7-6 08:01

【原帖由吾下阿蒙于2013-07-05 17:43:36发表在58楼】

老弟，又跑出来到处放毒了，不过刹车问题确实是个很烦人的问题。

无聊。。。诶。其实江陵真该有更好的刹车。能跑那么快，刹车却那么软。

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