【原帖由超越无限于2013-7-4 09:28发表在25楼】 在谈到经营,运输行业尤其是煤炭运输,车的折旧率太高,车辆进入第三年才基本还清购车款,那么要么卖车换新的,要么修修补补接着用。公认的第三四年的黄金回报期,车况让人蛋疼。大家反思是廉价低配还是皮实耐用?你还要考虑人受得了不,六七年蹲在卡车里,憋屈的环境身体抗的住么?
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回复 jnrbxw 2013-7-4 12:53 发表在 160楼 的内容:
【原帖由超越无限于2013-7-4 12:29发表在156楼】 中午吃饭,小结一下:AMT的操作感受,开始有点生疏,油门控制还没有达到最佳。空车换档会自动越级,也就是2,4,6这样的顺序,这个不错。中间有段烂路,应该是轮胎担空了,ASR介入动作,车身轻微震动后,调整结束。再次起步时,默认5档,应该是负载计算的结果。加完油后再次打开钥匙,恢复默认2档起步。
回复 jiangtj6760 2013-7-4 12:56 发表在 161楼 的内容:
回复 安徽卡友dc4933 2013-7-4 12:59 发表在 162楼 的内容:
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2013-7-4 13:00 上传
回复 超越无限 2013-7-4 13:00 发表在 163楼 的内容:
回复 阿磊 2013-7-4 13:02 发表在 164楼 的内容:
回复 莱州-幸福 2013-7-4 13:04 发表在 165楼 的内容:
回复 卡友233116 2013-7-4 13:04 发表在 166楼 的内容:
【原帖由超越无限于2013-7-4 08:35发表在妤间富】 前几天,忻州的朋友给我电话,告诉我定的T7H新车已经下线了,一起提车去不去?呵呵,于是周一来到济南会合,预计行程从济南提新车,再去梁山通亚提挂车,返回济南装WABCO挂车ABS,最后回山西。也许真的是心太急,来早了。其实T7H从下线到入库,检验流程非常严格,没那么快,终于今天可以去大库提车了,心情比较激动。
回复 潇潇落叶挌 2013-7-4 13:04 发表在 167楼 的内容:
回复 魔鬼的面料 2013-7-4 13:07 发表在 168楼 的内容:
【原帖由新涛鸿运于2013-7-4 13:04发表在167楼】 管理员发帖 离 精 字不远了 哈哈
回复 魔鬼的面料 2013-7-4 13:08 发表在 169楼 的内容:
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参加“一汽解放杯卡车之家首届征文大赛”的卡友
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友