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20# 20#
发表于 2013-6-30 20:33 | 只看该作者
学习了!顶!今天去刚加的,不如跟车的凉快呀,下次会注意的

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21# 21#
发表于 2013-6-30 20:45 | 只看该作者
学习了......

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分析的不错,我就是这样保养空调的

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23# 23#
发表于 2013-6-30 22:08 | 只看该作者
学习了,不开空调冷了一会儿就不冷了不知是什么问题求解

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24# 24#
发表于 2013-6-30 22:32 | 只看该作者
好贴``````拍你百砖

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25# 25#
发表于 2013-7-1 10:21 | 只看该作者
【原帖由刀锋20121221于2013-6-30 19:40发表在12楼




你说的也有道理,车载空调一般最低设置温度为16度,当室内温度在16度以下的时候,温控开关起作用,压缩机就不会工作,解决办法是,冬季先用暖气吧驾驶室吹热,然后切换到冷风上



才16度就停了啊,我新装的空调跑几个月就不冷了,打压检查也找不到漏点!!师傅重新给我加了冷气我用温度计测试出风口温度倒了10度也没停啊!!!1

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26# 26#
发表于 2013-7-1 11:31 | 只看该作者
【原帖由刀锋20121221于2013-6-30 19:07发表在顶楼

各位卡友卡嫂及修理工好,今天无聊,就说说车载空调维修的那些事儿,后面有福利饿
      一,冷媒的品牌      
       先说进口品牌,美国的杜邦,杜邦我有幸在一次冷藏车厂家的指手划脚下给一台单位的车子加注,那效果接近冰箱,是我见过制冷效果最好的冷媒,偷偷的问了厂家杜邦的进货价,开始还不愿意透漏,最后在我死乞 ...


我的卡车刚换的压缩机,出风口才15度,感觉不够冷,会不会蒸发箱赌了,八年车没清过蒸发箱,还是换一下好品牌的冷煤效果会不会好点?谢谢!

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27# 27#
发表于 2013-7-1 11:36 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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28# 28#
发表于 2013-7-1 11:47 | 只看该作者
站个位子..

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29# 29#
发表于 2013-7-1 12:02 | 只看该作者
现在修空调的太黑了还不负责任,我车空调修两次花了2100块效果不好现在又坏了。现在自己买400块钱工具自己搞-清洗管道.清洗蒸发器.换膨胀阀.改冷疑器.改管子.买3瓶金冷才75块。现在效果好得很白天风口吹玻璃外面玻璃上都是露水

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