我在北美开卡车(长载）一个华人在北美开卡车的奋斗历程

tvb · 发表于 2013-6-25 23:58

【原帖由东北老兵于2013-6-25 22:09发表在891楼
】

千万别没把圣诞老人等来而等来了一个骑着扫把的吉普赛巫婆……，哈哈。

巫婆还好，万一来个性感的吉普赛女郎，就我这小体格，弄不好就直接交代了........
还是让给卡友们吧

tvb · 发表于 2013-6-26 00:00

【原帖由东北老兵于2013-6-25 22:16发表在893楼
】

老美的油品价格比欧洲低多了，所以神又说了：海湾战争是应该打的，傻大母和卡上校是应该被推翻的……。

现在意大利油价多少了？ 5年前我离开法国的时候汽油是1.1 每升

古木老七 · 发表于 2013-6-26 00:02

什么时间能看到楼主的工作照？

tvb · 发表于 2013-6-26 00:03

【原帖由锻钢活塞于2013-6-25 22:42发表在897楼
】

记得在搜狐博客看过一篇美籍华人介绍美国的博文，北美高速公路大多限速70英里也就是大概112公里多一点（不知是指大车还是小车），楼主平均时速94-98之间不光车给力北美的公路应该更给力，当然那里基本不存在超载，不然的话会惹**烦的！上点菜为楼主捧捧场，10岁以上的壮汉--也姓福！16309811630982
1630985
...

谢谢了，老美的机型虽然内部简陋，但贵在实用，还抗用

tvb · 发表于 2013-6-26 00:12

【原帖由西星卡车于2013-6-25 23:24发表在907楼
】

关键是这个孩子长成畸形了。。。。。。。

哈哈
神说：你邪恶了
哈哈

适应不了，就想办法改变吧，

tvb · 发表于 2013-6-26 00:14

【原帖由古木老七于2013-6-25 23:35发表在909楼
】

哈哈
他说的意思是条子、警察以及路政、运政········

这些可以有啊，但是我跑的路途还短，没见过但必须有

tvb · 发表于 2013-6-26 00:18

本帖最后由 tvb 于 2013-6-26 01:44 编辑

【原帖由Lion于2013-6-25 23:45发表在914楼
】

这么说那张图片是右边双道，往前走走遇到下坡可能就会出现左边双道了呗

下坡超车太危险，一般不会有超车道。，因此国道下坡一般都是单道。但也不是绝对的，也有下坡双道的时候，这个可能根据实际需求情况而定。

tvb · 发表于 2013-6-26 00:19

【原帖由Lion于2013-6-25 23:40发表在912楼
】

版权费？我都不知道找谁交呢再加上驾驶室后边扰流板（是这么叫的吧），就显得距离更短，几乎和单车一样了。我看书上介绍，欧美还有一种短挂接系统，主要在全挂车上出现，挂车前转向架的牵引杆会在转弯的时候自动伸长，很先进的，一个是减小风阻，再一个增大载货空间，因为欧洲对卡车长度限制，关于短挂接系统，是在直 ...

这个纯是技术贴顶一个哈哈

tvb · 发表于 2013-6-26 00:26

【原帖由古木老七于2013-6-26 00:02发表在924楼
】
什么时间能看到楼主的工作照？

老七啊，
我对不起观众啊，
神说:长的不好不是你的错，但是出来那啥就不对了
哈哈

tvb · 发表于 2013-6-26 00:29

【原帖由Lion于2013-6-25 23:52发表在909楼
】

这是我玩《欧洲卡车模拟》搞明白的

那个游戏好玩么？贴近实际不？有没有北美的地图？哦可能没有，人家叫欧洲模拟

卡车杂谈 > 我在北美开卡车(长载）一个华人在北美开卡车的奋斗历程

卡车杂谈 > 我在北美开卡车(长载）一个华人在北美开卡车的奋斗历程