回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
120# 120#
 楼主| 发表于 2013-6-21 08:45 | 只看该作者
【原帖由山下住一凡于2013-4-11 23:40发表在38楼

这个车就是档位要适应下,倒档在标准档一档位置,然后1下2上3下4上5下6上,高速时倒是很好开,不知道重车如何?声音还可以,但还是没有新时代全顺舒服,毕竟货车嘛!



您好!很多卡友在试驾凯锐800时,最初都会有点不习惯,这是由于其特殊的档位布置导致,但是产品上市之前我们做过数万次循环换挡试验,很多卡友也反映,通常试驾半小时左右,就会逐渐熟悉,觉得换挡比较流畅,谢谢!

回复 | 使用道具 举报

121# 121#
 楼主| 发表于 2013-6-21 08:53 | 只看该作者
【原帖由兲嫑跑于2013-4-26 12:04发表在74楼

有6米8的高栏吗?



暂无这么大的。

回复 | 使用道具 举报

122# 122#
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:02 | 只看该作者
【原帖由今生缘-凯悦于2013-5-23 23:59发表在97楼

凯锐800轻卡 120马力 4X2 双排厢式载货车(JX5047XXYXSGA2)
这车货箱可以加长吗?驾驶室准坐是6人吗?理论或实际耗油是多少个?包货箱几钱?可以回答一下吗?



您好!货厢不可以加长,驾驶室标载6人,加货厢裸车约12.4万,至于油耗和您的载货习惯有关,但凯锐800的油耗在同类车型中是最低的,谢谢!

回复 | 使用道具 举报

123# 123#
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:17 | 只看该作者
【原帖由546709300于2013-6-10 20:49发表在111楼




栏板车的图片怎么找不到?气刹能不能定?什么时间可定?排半栏板气刹、油刹豪华分别多少钱?请回复,谢谢。



您好!我们采用的宣传车辆都是货柜车,所以栏板图片较少,但是栏板车型均在售。排半油刹国IV栏板豪华车型售价11.68万起,重载气刹车型预计2014年上半年上市,售价比油刹车型贵3000元,谢谢!

回复 | 使用道具 举报

124# 124#
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:20 | 只看该作者
【原帖由ykboto于2013-6-14 14:29发表在115楼

小弟最近刚提了一台新款N800,做食品批发生意,因为夏天到了,运饮料比较多,看这N800很给力,以前用顺达也不错,自己开就买了,开了几天什么都好,但是跑高速的时候发现刹车太不给力了,小弟饮料比较重,一般都是4-6吨左右,在高速上跑刹车踩下去要70-80米才刹住,好软,修理厂调整了好几次都还是老问题,个人感觉还没我老 ...



您好!感谢您对凯锐800的认可。凯锐800设计载质量是四吨的,所以超载较多的情况下刹车会偏软,谢谢!

回复 | 使用道具 举报

125# 125#
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:31 | 只看该作者
【原帖由半俗半雅半疯癫于2013-6-18 03:31发表在118楼

1619321
我说一下我的想法吧:侧面保险扛不协调,该做个大一点,就OK了。俩边倒车镜看起来非常不和谐。该搞到门上才对(和中卡.中卡的一样就行。有2种哦)
              我非常期待气煞的到来



非常感谢您的建议!凯锐800的后视镜采用的是德国 梅克朗 的,镜面极为清晰,产品研发之初,采用的还是较小的后视镜,后来客户试驾调研中有些客户提到这个问题,于是我们就将其换成较大的后视镜。
保险杠采用的是方钢材质,比其它品牌的U型钢更扎实,有空的话建议您到展厅试乘试驾。
谢谢!

回复 | 使用道具 举报

126# 126#
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:33 | 只看该作者
【原帖由半俗半雅半疯癫于2013-6-20 02:32发表在119楼

我很想知道下:车厢不够宽能不能订做?
                 还有驾驶室里面的配置能不鞥自己选配?
                  钢板能不鞥选配(多厚,加几片)
                   还有那个俩面的后视镜不知道像虎V这样1619811

差点忘记最后一条了:做车斗的铁皮质量不知道怎么样?

                 其他我看了还满意!! ...



您好!您提到的改装需求会导致和公告不符,使上牌和年检出现问题。另外我们目前均是豪华款车型在售。

回复 | 使用道具 举报

127# 127#
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:37 | 只看该作者
【原帖由xf2008于2013-4-24 23:34发表在73楼

请教楼主:N800的柴油滤芯能否使用派克Racor R60S-PHC-FG 2微米旋装精滤?谢谢



您好!厂家是建议顾客使用原厂滤芯,因为该滤芯是经过众多路试和三高实验验证的,其他更高级或者较差的滤芯都可能导致发动机动力问题,因此不建议使用,谢谢!

回复 | 使用道具 举报

128# 128#
发表于 2013-6-22 10:03 | 只看该作者
【原帖由江铃凯锐800于2013-6-21 09:02发表在122楼




您好!货厢不可以加长,驾驶室标载6人,加货厢裸车约12.4万,至于油耗和您的载货习惯有关,但凯锐800的油耗在同类车型中是最低的,谢谢!


海口这边裸车报价是136800元,怎么会高出这么多呢?还有后桥速比不是说可选吗?为什么这边销售说不可选呢?我本人用车都不会超过一吨,所以想用那个小点的速比。谢谢

回复 | 使用道具 举报

129# 129#
发表于 2013-6-24 18:27 | 只看该作者
【原帖由江铃凯锐800于2013-6-21 09:33发表在126楼




您好!您提到的改装需求会导致和公告不符,使上牌和年检出现问题。另外我们目前均是豪华款车型在售。


你说的也不尽然啊,谁说国内的轻卡只有凯锐800有6个档的,我朋友的时代康瑞也是6个前进挡。另外,我觉得江铃的车为什么不能把货箱做大一点呢,你看看现在外面的轻卡货箱大的可以装20方以上的大把多。个破时代的箱子都有20方,你车再好箱子那么小人家怎么用啊,而且江铃的箱子太软了,一碰就是一个坑。我敢说市场上面所有轻卡的货箱江铃的是最软的了。我也是江铃的用户,人家车比我便宜几万块,可是货箱硬我不止一倍。你让我情何以堪。我觉得这些其实都是小问题不难改进,但是要是江铃公司不顾顾客的感受只是把自己的意愿强加于人的话,势必被市场淘汰。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部