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 楼主| 发表于 2013-6-9 11:11 | 只看该作者
昨天送走了一台新金刚 潍柴340马力 法士特12档变速箱 货箱6.2米的 晚上回去没时间 就没上传图片 现在把昨天拍的一些图片上传上来给大家伙看看
PS:话说现在贵州那边也开始越来越长的货箱了么?
nEO_IMG_IMG_0533.jpg nEO_IMG_IMG_0524.jpg nEO_IMG_IMG_0525.jpg nEO_IMG_IMG_0526.jpg nEO_IMG_IMG_0527.jpg nEO_IMG_IMG_0528.jpg nEO_IMG_IMG_0529.jpg nEO_IMG_IMG_0530.jpg nEO_IMG_IMG_0531.jpg nEO_IMG_IMG_0532.jpg
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1# 1#
发表于 2013-6-9 11:46 | 只看该作者
新金刚,赞一个

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2# 2#
发表于 2013-6-9 17:34 | 只看该作者
好车......

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3# 3#
发表于 2013-6-9 18:48 | 只看该作者
大概是限制大箱高度,保证拉的体积只好往长了发展,真有办法。

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4# 4#
发表于 2013-6-9 18:55 | 只看该作者
5•6*2•3*1•5=19•3
6•2*2•3*1•2=17•1

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5# 5#
发表于 2013-6-9 22:45 | 只看该作者
挣钱神器

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6# 6#
发表于 2013-6-10 10:58 | 只看该作者
好车啊。。。

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7# 7#
发表于 2013-6-12 20:29 | 只看该作者
楼主销售红岩的??上绯红340马力8*4,7.5x2.3x2货箱,价格大概多少?

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8# 8#
 楼主| 发表于 2013-6-14 09:30 | 只看该作者
【原帖由gorush221于2013-6-12 20:29发表在7楼

楼主销售红岩的??上绯红340马力8*4,7.5x2.3x2货箱,价格大概多少?

可能在33万左右 不过不知道你货箱边板和底板的厚度 还有前顶的举升缸 这些也是决定价格的

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9# 9#
发表于 2013-6-14 20:06 | 只看该作者
【原帖由詹毋斯于2013-6-14 09:30发表在8楼


可能在33万左右 不过不知道你货箱边板和底板的厚度 还有前顶的举升缸 这些也是决定价格的



8*4的380马力还差不多  我发现买后八轮还不如买8*4啊,价格相差不大

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