我的德龙M3000 回忆录

一个技术员 · 发表于 2013-6-12 22:35

【原帖由冀j青县货车司机于2013-6-10 19:55发表在273楼
】

陕汽内饰丑，大家公认的，
有时候我就纳闷，这么大一个汽车厂就一个破驾驶室都设计不好还干神马？照着葫芦画瓢总会吧，你看看重汽的T5G，内饰，平地板设计，多么宽敞。

总结：陕汽的设计师脑子进水了，模仿都不会！太让我们失望了！

实话告诉你，国内就没有什么能力设计驾驶室，陕汽的、重汽的驾驶室都是引进国外的，内饰也是专门的公司设计制造的，陕汽研发不做内饰。

一个技术员 · 发表于 2013-6-12 22:36

【原帖由z100310d于2013-6-10 20:12发表在276楼
】
那三大件也不是陕汽造的啊！陕汽还不如欧曼。

汉德属于陕汽子公司，但和陕重汽一样，潍柴控股51%

一个技术员 · 发表于 2013-6-12 22:37

【原帖由fanqinghua于2013-6-10 18:51发表在256楼
】

和天龙一模一样。

这驾驶室都是湖北齐星生产的

冀j青县货车司机 · 发表于 2013-6-12 23:27

【原帖由一个技术员于2013-6-12 22:35发表在391楼
】

实话告诉你，国内就没有什么能力设计驾驶室，陕汽的、重汽的驾驶室都是引进国外的，内饰也是专门的公司设计制造的，陕汽研发不做内饰。

驾驶室好比人的相貌，相貌好喜欢的人就多。
东风天龙和陕汽德龙两辆车放在一起，看看人们的选择就知道了。
西安康明斯是陕汽造的，可是代表的车型确实欧曼CTX，为啥陕汽就不能发扬光大？如果西安康明斯真的省油有劲，早就把潍柴顶下去了。
好比一个衣着光鲜亮丽的人却戴了一定破草帽，怎么看怎么别扭。

哈密老吴 · 发表于 2013-6-12 23:29

【原帖由卡车之歌于2013-6-9 19:51发表在88楼
】

这属于贪便宜·吃亏型发帖的原因就是让大家吸取教训把我的经历告诉大家· 这还多亏陕汽在陕甘青新疆有强有力售后保证·不然早都堵陕汽大门去了

怀念超载的年代那时候德龙好像还没这么多小毛病只是内饰太粗糟新疆干大栽的多是德龙的天下陕气不厚道。。。坑人的小毛病太多了虽然劳动人民以忍耐著称但是时间久了总有一天会城头变换大王旗的。看看新疆最多的就是德龙的服务站，里面的工人忙的不亦乐乎。金钱的积累随之而来的就是观念的改变陕气如果不注重细节将来只能从新疆的市场退出。。。虽然现在很乐观。

卡车之歌 · 发表于 2013-6-13 01:56

【原帖由一个技术员于2013-6-12 22:36发表在392楼
】

汉德属于陕汽子公司，但和陕重汽一样，潍柴控股51%

陕汽的吧·能不能告诉工人活干的仔细点·守着潍柴法士特汉德桥这三大黄金组合而做不大做不强·也不找找原因·看看再有做工比陕汽粗糙的车没有？连大运这造摩托车的造的汽车做工竟让比你们的好·欧曼就是你们学习的榜样

奔驰的，MAN · 发表于 2013-6-13 06:01

怎么还是新姑娘伢子就掉了一个雨刮

蜗牛拖J6大卡 · 发表于 2013-6-13 07:52

【原帖由冬天真冷于2013-6-9 19:47发表在84楼
】
好赚钱的时候，买啥都有理，不好赚钱的时候，还是量力而行，买经济实惠的、耐用抗造的、维修保养相对低廉的车型是王道。
陕汽M3000我看行！

大叔啥时候回来的

1501819404 · 发表于 2013-6-13 09:52

【原帖由一路有你于2013-6-12 18:24发表在384楼
】

希望我定的F3000别有这么多的毛病

你的F3000做什么用，拉大栽吗

运匠嘀嘀 · 发表于 2013-6-13 11:51

重点是冬天大哥呀！！你终于回来了！！

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