09年的江铃顺达80000多公里现在买要42800值吗?

我是车夫 · 发表于 2013-5-8 13:20

6万一千8 顺达开回家？？？？广告看多了哦。。。。。。。。。。。。。。。。。

家有江铃 · 发表于 2013-5-8 19:04

这要看什么配置，要是加长的还是可以的

风哥上海 · 发表于 2013-6-9 07:45

上海这边顺达厢车大泵的，4.2米后双轮才6.8W，
你这车最多2W，还得看车况

a26815209 · 发表于 2013-6-9 21:16

【原帖由2380226于2013-6-9 07:45发表在12楼
】
上海这边顺达厢车大泵的，4.2米后双轮才6.8W，
你这车最多2W，还得看车况

不知道别乱说。 6万八的是什么都不带的江铃车比你想像的保值你那解放虎V也就新车跑起来马马虎虎过的去跑两年再看看成啥样吧两年以后的虎V才真是值不了一万

风哥上海 · 发表于 2013-6-10 12:08

本帖最后由 2380226 于 2013-6-10 12:17 编辑

【原帖由a26815209于2013-6-9 21:16发表在13楼
】

不知道别乱说。 6万八的是什么都不带的江铃车比你想像的保值你那解放虎V也就新车跑起来马马虎虎过的去跑两年再看看成啥样吧两年以后的虎V才真是值不了一万

虎V上市才一年，
质量真不好说，
起码目前2.3W公里一切正常，
质量如何有待时间考验，
至于两年后值一W也不是你说了算，

反正我身边的朋友以前也有买顺达的，
都反悔，顺达性价比太低，
主要表现在，配件奇贵，驾驶室太小，舒适性差，
刹车不给力，重车刹不住，
底盘软，装多了轮胎会碰到厢底，高速车身飘，
大泵顺大声音可以和拖拉机一拼，
说的不完整请你再补充

上海这边顺达也不少，都是单位用的多，
不是普通人买不起，而是这车真不能干活，
标载的话还可以，就是舒适性差点，
要想轻卡装8T高速跑105还是虎V。

我是车夫 · 发表于 2013-6-10 12:29

【原帖由gao7810于2013-4-19 11:59发表在2楼
】
新车才6万多

你抢去。。。。。。。

a26815209 · 发表于 2013-6-10 14:35

【原帖由2380226于2013-6-10 12:08发表在14楼
】

虎V上市才一年，
质量真不好说，
起码目前2.3W公里一切正常，
质量如何有待时间考验，
至于两年后值一W也不是你说了算，

反正我身边的朋友以前也有买顺达的，
都反悔，顺达性价比太低，
主要表现在，配件奇贵，驾驶室太小，舒适性差，
刹车不给力，重车刹不住，
底盘软，装多了轮胎会碰到厢底，高速车身飘，
...

虎V价格不是我说了算。你以为顺达价格你就说了算？虎v我这没看见过几辆。顺达满大街都是，你才两万公里有什么资格评论这里60万公里无大修的顺达有很多。

这09年的顺达没有下过4万块钱的。自己去问问别满口喷粪

风哥上海 · 发表于 2013-6-10 17:49

【原帖由a26815209于2013-6-10 14:35发表在16楼
】

虎V价格不是我说了算。你以为顺达价格你就说了算？虎v我这没看见过几辆。顺达满大街都是，你才两万公里有什么资格评论这里60万公里无大修的顺达有很多。

这09年的顺达没有下过4万块钱的。自己去问问别满口喷粪

09年顺达，你要能卖上3W我服你，

拿80年代的技术骗卡友就算了，
80年代的外表，谁能接爱。
顺达以前在上海很受欢迎，
现在你看上海还有几辆，在大家买不起吗？

a26815209 · 发表于 2013-6-11 00:28

【原帖由2380226于2013-6-10 17:49发表在17楼
】

09年顺达，你要能卖上3W我服你，

拿80年代的技术骗卡友就算了，
80年代的外表，谁能接爱。
顺达以前在上海很受欢迎，
现在你看上海还有几辆，在大家买不起吗？

09年的江铃四万以下买到我吃了，哪怕是已经开了20万公里的

你说80年代的外表别人接受不了，上海大众桑塔纳是不是80年代的，捷达是不是80年代的？为什么现在还有那么多人愿意买，为什么满大街都是？没有更好看的车子，更先进的车子，更便宜的车子了吗？绝大部分中国人看中的是什么？是皮实耐用！！！！是省油，是配件好买到处都有卖。你说顺达外表落后，那还有凯运呢，有了更新更好看的凯运为什么别人还是愿意买顺达呢？
你说虎V超载厉害，我不反驳，但你不要以为所有买车的人都是用来超载的，江铃本来就有自己的的定位，城市快速物流。它并没有心抢夺其他超载车的市场，不然它早就出气刹的车了，这并不难。江铃网站上明确的写了，针对客户是事业刚起步的私营业主和个体户，他们基本载5吨以下的货，你身边的人非要买江铃车来干大载，跑货运，然后抱怨江铃车不好，我也无话可说。
至于你上海江铃车多车少我不清楚，不过我去过的城市里，基本看见大部分个体老板都买的是顺达，武汉，长沙广州杭州，苏州等等，我以前也不知道为什么，现在我知道他们为什么选择是这么惊人的一致了。因为没有比这更合适的更耐用的车了（当然还有庆铃，只是价格又不一样了）
你买虎V，勇于吃螃蟹是好事，有可能你买到的虎V质量是比较好，但不要太急于表现你的决定是有多正确，毕竟这车是新出的，还有待时间的验证，是不是比江铃更好的神车等五年以后大家才知道。我买的多利卡最开始3万公里之内是很好的，没出一点毛病，并不觉得比江铃差，但一年以后多利卡让我每天不是在修车，就是在去修车的路上。
好了，说了这么多，该懂的人应该懂了，说不清楚的人在说多少也不会懂。我不会再争辩什么了，到此为止。

风哥上海 · 发表于 2013-6-11 08:41

本帖最后由 2380226 于 2013-6-11 09:04 编辑

【原帖由a26815209于2013-6-11 00:28发表在18楼
】

09年的江铃四万以下买到我吃了，哪怕是已经开了20万公里的

你说80年代的外表别人接受不了，上海大众桑塔纳是不是80年代的，捷达是不是80年代的？为什么现在还有那么多人愿意买，为什么满大街都是？没有更好看的车子，更先进的车子，更便宜的车子了吗？绝大部分中国人看中的是什么？是皮实耐用！！！！是省油，是 ...

朋友别激动，有话慢慢说，
有本事把你那二手顺达卖到3W以上大家才服你，
光说没用，
为什么现在大家都不买顺达，
因为顺是最不皮实的车，
车厢是最溥的，
配件是最贵的，
底盘是最垃圾的，
刹车是最没力的，
样子是最难看的，
性价比是最低的，
所以你的08年顺达怎么说也卖不上3W的。
我总结的不完整，请你再补充

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