擎天柱来袭--上海车展实拍Peterbilt389

好酒不见 · 发表于 2013-6-8 11:45

【原帖由我心飞翔于2013-6-7 18:18发表在3楼
】
最大的遗憾就是不让拍内饰
美系车的内饰还是有很多看点的

新生代~伊领车队 · 发表于 2013-6-8 11:45

大个子，牛！好车啊
放到中国肯定是最安全的卡车了

好酒不见 · 发表于 2013-6-8 11:47

【原帖由我心飞翔于2013-6-7 18:18发表在3楼
】
最大的遗憾就是不让拍内饰
美系车的内饰还是有很多看点的

好酒不见 · 发表于 2013-6-8 11:49

【原帖由好酒不见于2013-6-8 11:47发表在142楼
】
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Zhr辉 · 发表于 2013-6-8 11:55

好车啊..口水哗哗滴...

kache123 · 发表于 2013-6-8 12:06

漂亮加霸气啊，做工那么细腻。

苏CL6972 · 发表于 2013-6-8 12:41

【原帖由马小宁于2013-6-7 18:13发表在顶楼
】
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彼得比尔特公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州，在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。

彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合，形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。Peterbilt 389是美 ...

这车在国内的路上能跑吗？大概要多少钱

占在路上 · 发表于 2013-6-8 12:47

帅气，，，，

开着卡车追灰机 · 发表于 2013-6-8 12:50

这车360万，楼主居然能上去，我去的时候就连站在登车踏板上拍张照片都不行

shancaizhiyuan · 发表于 2013-6-8 12:53

【原帖由马小宁于2013-6-7 18:55发表在22楼
】
1600904
由于场地限制，车身侧面只能以这样的型式来体现了。
可以看到，驾驶室采用了“前弹簧，后气囊”的形式，在保证舒适度的同时，保证了一定的路感。
油箱位于驾驶室下方，登车平台的离地间隙很小

最后就是“大片大片的镀铬件”了

这是工业技术几百年的沉淀！

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