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160# 160#
发表于 2013-6-7 07:58 | 只看该作者
【原帖由抓地力于2013-6-6 22:54发表在150楼

真的不知道怎么说,好多人认为825R16的轮胎拉8吨是理所当然,你把气打足点15吨不照样拉啊,你要考虑安全系数和车子的承受能力,我之前的车是4DF2的发动机,90千瓦,荷载6吨,15吨也拉过,在我眼里我那辆车只能拉5吨才是最合理的。我现在换的是6缸赛龙,常拉10吨,当然4缸的也可以拉,看个人看法了,我是不会强迫车子拉极限的 ...


我也不是天天这样,平时还是6T以下多,
因为装的是自己的货又是在外地,
所以能装尽量多装点,
再说又是新车,

要是跑运输的话,
肯定不会装这些的,
谢谢大家的提醒,
以后注意

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161# 161#
发表于 2013-6-7 08:11 | 只看该作者
本帖最后由 2380226 于 2013-6-7 08:16 编辑
【原帖由asa070710于2013-6-7 07:30发表在160楼



大柴498和我的机子转速时一样的,4个缸的高速机都是3200最高啦,那有什么3600的那都是套牌的懂吗。一般都是3000 2800的转速的,
我没有用过大柴的机子。我用的是朝柴机子5年啦我那机子现在都还没有动过现在跑到还是很给力
高速机就是这样的,你拉这么重不信你跑山路试试你就知道大柴的机子啦
你开过康机吗,康机是速 ...


康机不说了,价钱罢在那,我也没开过,
我以前开的就是云内,60以前真有劲,
不怪南方的朋友都喜欢云内,
高速确实不行,声音震动都大,
大柴其实怠速成声音也不算小,毕竟是大泵的,
跑起来和电喷有一比,
声音听上去非常舒服,
只要车内其它地方没有异响,一点杂音都没有,震动几乎没有,
所以开大柴的车不知不觉就超速了,

朝柴质量应该也不错,JAC配朝柴的很多,
岳父家两辆JAC,一辆骏铃,朝柴4100
一辆威铃,是朝柴4102,朝柴质量不错,
配件便宜,油耗也满意,
就是声音太大,太难听了,高速震动大。

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162# 162#
发表于 2013-6-7 08:11 | 只看该作者
【原帖由福多星于2013-6-6 23:30发表在153楼

楼主,你这钢丝胎充几个气压?


11个,我也不懂,打气的说正常11个

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163# 163#
发表于 2013-6-7 09:18 | 只看该作者
【原帖由卡纳瓦罗于2013-6-6 23:43发表在154楼




兄弟说的有道理,这就像一个人能背100斤的大米,咬咬牙也能背300斤,但是那是极限,难不成老是挑战极限啊,车子好比人,许多卡友都说自己的车如何如何能超载,这难道是荣耀?你在不断的挑战车子极限的时候,车子寿命也在逐渐的减少,不要以为换个四配套,车子还会恢复如初,怎么可能,这样的话,大家不都去买二手车了 ...



偶尔背下应该不会伤肋动骨吧

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164# 164#
发表于 2013-6-7 10:16 | 只看该作者
我想问下你这部裸车多少钱,全办下来要多少,不包括商业险

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165# 165#
发表于 2013-6-7 10:26 | 只看该作者
【原帖由2380226于2013-6-6 06:35发表在15楼



好的,谢谢有什么不同吗?


要死了才说安心上路吧?

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166# 166#
发表于 2013-6-7 10:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由抓地力于2013-06-06 00:12:11发表在3楼】
你蓝牌车拉8吨?轮胎还这么小?好吧,我就是因为自己的825-16的轮胎拉不了8吨的货才换赛龙的,真心舍不得这样操车子,还80-100的操,为你心疼和担心。
825-16拉不了8t??不会吧?

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167# 167#
发表于 2013-6-7 11:09 | 只看该作者
你真是舍得拉呀~!!!!!!!!!!!!!

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168# 168#
发表于 2013-6-7 12:08 | 只看该作者
【原帖由baibinhua于2013-6-7 10:16发表在165楼

我想问下你这部裸车多少钱,全办下来要多少,不包括商业险



全包,上路8.3W

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169# 169#
发表于 2013-6-7 12:13 | 只看该作者
【原帖由2380226于2013-6-6 16:34发表在74楼




重载起步慢点,
高速上完全可以胜任,
而且还很轻松



你说的是平道 如果是山区呢      不是针对你的车 而是现在的厂家真不负责任 弄些小马拉大车的型号 影响道路通过率  不是吗

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