本帖最后由 zzsinotruk 于 2013-6-1 09:32 编辑
重汽豪卡？！
听得不多是吧？
但是我说几个配置您应该不陌生吧：
四骑马螺栓、高强度车架、钢丝胎。
好，言归正传
待我一一介绍。
首先HOKA的由来：HOKA的全称叫斯太尔--HOKA，是在HOWO成功的底盘技术基础上，由重汽技术中心匹配经改进提升的HOKA驾驶室，并采用HOWO技术的驾驶室悬置形成的新一平台产品。
一、驾驶室
采用HOWO技术的驾驶室悬置，驾乘更舒适，内外饰美观大方，车身前翻角度大便于维修，视野广阔，车门开启角度大，方向盘上下前后可调节。新款座椅，欧式整体暖风机，单卧铺，遮阳罩，双锁止结构安全带。
二 、发动机
采用中国重汽336 EGR国三机，稳定性和可靠性稳步提高。
三、变速器 标配中国重汽的HW15710 10档变速箱（10个前进挡2个倒档）成熟技术，有口皆碑。
四、车桥
搅拌车标配HC16吨驱动桥 前桥9吨鼓刹。
五、悬架系统
标配中国重汽独有的后悬架装置，板簧悬架+前后多片簧
六、方向机
标配国产方向机。
七、轮胎及钢圈
1200钢丝胎20层级。
八、其他配置 德国大陆的VDO仪表，功能先进的CAN总线只能控制。 德国的WABCO制动阀，WABCO是全球领先的卡车电子制动、稳定、悬挂、变速控制系统的供应商，为VOLVO,BENZ,MAN,RENAULT等世界先进的卡车企业配套。其产品随斯太尔项目引进中国市场，近三十年来在制动和电气控制等领域始终引领行业发展，是中国重汽的重要战略合作伙伴。 德国WABCO双缸空压机、博格华纳增压器、曼.胡默尔的柴油滤清器。 voss管路接头。 曼技术的EVB排气制动
上装：唐山人做的上装 14m3加大 泵是意大利的
马达、减速机是德国进口的
高端洋气 上档次
本帖介绍的HOKA搅拌为库存车，不喜勿喷，欢迎留言咨询。 | 
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发表于 2013-6-1 09:16
疯了吗，14方
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