德龙双雄，恩施卡友F3000工程专用强悍自卸车2台！！

重庆甘哥 · 发表于 2013-5-31 19:29

本帖最后由重庆甘哥于 2013-5-31 20:35 编辑

    湖北恩施的两个80后的卡友定制了2台强悍的德龙F3000工程自卸，过程很有趣，待后面慢慢讲来。
先看下共同的底盘配置:
德龙F3000中长平顶驾驶室，带天窗，颜色：公爵黄，潍柴EGR340匹马力发动机，陕齿法士特12档变速箱(12JSD160T)，曼技术16T后桥，12.00R20钢丝胎，电控自动恒温空调，300L铝合金油箱，其余标配.
以上这些都是陕汽工地上的经典配置了，现在着重介绍一下强悍的定制货厢：
   5800*2300*（1130+670），底板厚14MM边板厚10MM，
  5600*2300*（1130+670），底板厚14MM边板厚12MM;

  上图：

左边的是5800MM的，右边的是5600MM长的

郑州小王~ · 发表于 2013-5-31 19:38

没了 ..？

顺其自然5686 · 发表于 2013-5-31 19:41

没了逗你玩~~~

柳飘飘1 · 发表于 2013-5-31 20:38

先顶甘总我的车车也要发论坛噢你必须

柳飘飘1 · 发表于 2013-5-31 20:38

我是宜昌小胡嘿嘿

重庆甘哥 · 发表于 2013-5-31 20:39

【原帖由重庆甘哥于2013-5-31 19:29发表在顶楼
】
湖北恩施的两个80后的卡友定制了2台强悍的德龙F3000工程自卸，过程很有趣，待后面慢慢讲来。
先看下共同的底盘配置:
德龙F3000中长平顶驾驶室，带天窗，颜色：公爵黄，潍柴EGR340匹马力发动机，陕齿法士特12档变速箱(12JSD160T)，曼技术16T后桥，12.00R20钢丝胎，电控自动恒温空调，300L铝合金油箱，其余标配 ...

全槽钢的后门及加强型的仿形割锁钩：

左边5.6米的货厢，右边的5.8米的货厢

加粗的链条：

重庆甘哥 · 发表于 2013-5-31 20:40

【原帖由柳飘飘1于2013-5-31 20:38发表在3楼
】
先顶甘总我的车车也要发论坛噢你必须

车车还没有出来的哟，兄弟

柳飘飘1 · 发表于 2013-5-31 20:41

我是说出来后

重庆甘哥 · 发表于 2013-5-31 20:43

【原帖由重庆甘哥于2013-5-31 19:29发表在顶楼
】
湖北恩施的两个80后的卡友定制了2台强悍的德龙F3000工程自卸，过程很有趣，待后面慢慢讲来。
先看下共同的底盘配置:
德龙F3000中长平顶驾驶室，带天窗，颜色：公爵黄，潍柴EGR340匹马力发动机，陕齿法士特12档变速箱(12JSD160T)，曼技术16T后桥，12.00R20钢丝胎，电控自动恒温空调，300L铝合金油箱，其余标配 ...

底板满打三角板，

重庆甘哥 · 发表于 2013-5-31 20:47

【原帖由重庆甘哥于2013-5-31 19:29发表在顶楼
】
湖北恩施的两个80后的卡友定制了2台强悍的德龙F3000工程自卸，过程很有趣，待后面慢慢讲来。
先看下共同的底盘配置:
德龙F3000中长平顶驾驶室，带天窗，颜色：公爵黄，潍柴EGR340匹马力发动机，陕齿法士特12档变速箱(12JSD160T)，曼技术16T后桥，12.00R20钢丝胎，电控自动恒温空调，300L铝合金油箱，其余标配 ...

底筋加密，全车所有筋8MM折盒子，这样既有弹性又有足够的强度，虽然要贵点钱但可以保证以后使用过程中不会出现货厢骨架变形的情况了，一劳永逸：

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