法士特小小八档怎么会这么垃圾的?

眉山胖娃 · 发表于 2013-5-28 15:48

【原帖由无脚的雀仔于2013-5-27 23:01发表在7楼
】

142一代经典变速箱18吨以下耐操。大同80箱也相当经典25吨以下耐用。小八档纯粹就是一个4档变速箱+个后副箱=8档箱

呵呵，卡友也是个识货的主啊.....不知道万里扬的5速咋样，现在我的车就是配的万里扬5速 4108普增的机器

有你而精彩 · 发表于 2013-5-28 21:19

【原帖由jxqixiu于2013-5-27 22:08发表在5楼
】

变速箱怎么个响法？？跑起来响还是怠速就响？？？还是说换高低档的时候响？？

原地拨高低档转换器是正常的声音。。。走起来进挡也没什么问题。主要是减档，5档要减到4档3档的时候，拨高低档转换器。变速箱就有很大的异响。。

有你而精彩 · 发表于 2013-5-28 21:21

【原帖由眉山胖娃于2013-5-27 22:39发表在6妤?replyuid=80052
】

哎.....又一个小8档出问题的，我同学的王牌也是小8档的，现在已经丢尽废品站了直接上的142 6速带副变的，法士特小8速真不耐操，他车才4万多公里修了2次压箱，最后一次修了第二天跑了3趟就又响直接换了，你的估计也和他一样

不会吧。修好3趟就又响了 - -我都不知道该不该修了。。。。换个变速箱总成至少都要 6 .7千块钱啊

小欧虎 · 发表于 2013-5-28 21:55

653变速箱路过

无脚的雀仔 · 发表于 2013-5-28 22:03

【原帖由眉山胖娃于2013-5-28 15:48发表在10楼
】

呵呵，卡友也是个识货的主啊.....不知道万里扬的5速咋样，现在我的车就是配的万里扬5速 4108普增的机器

万里扬不知道哦！据说容易坏。现在要求坏几率低、配件便宜、容易买到。4108配个145加前副箱还是可以的维修便宜、换挡流畅、修几次换总成

能搞个142加前副变那就完美啦！12档哦

洪之林 · 发表于 2013-5-28 22:17

【原帖由无脚的雀仔于2013-5-28 22:03发表在14楼
】

万里扬不知道哦！据说容易坏。现在要求坏几率低、配件便宜、容易买到。4108配个145加前副箱还是可以的维修便宜、换挡流畅、修几次换总成能搞个142加前副变那就完美啦！12档哦

我这边小八档也不行,今年修两次了今天换了一个大8档的，明天试车。

4108配个万里扬556的也不错啊。

无脚的雀仔 · 发表于 2013-5-28 22:27

【原帖由洪之林于2013-5-28 22:17发表在15楼
】

我这边小八档也不行,今年修两次了今天换了一个大8档的，明天试车。

4108配个万里扬556的也不错啊。

万里扬没接触···维修不知贵不！大八档还不如8+C 或者10档箱

洪之林 · 发表于 2013-5-28 22:40

【原帖由无脚的雀仔于2013-5-28 22:27发表在16楼
】

万里扬没接触···维修不知贵不！大八档还不如8+C 或者10档箱

还可以的！我们这里很普遍。不过山东诸城556的更好
8+C买不到啊，

无脚的雀仔 · 发表于 2013-5-28 22:56

【原帖由洪之林于2013-5-28 22:40发表在17楼
】

还可以的！我们这里很普遍。不过山东诸城556的更好
8+C买不到啊，

大八要高速没低速、要低速没高速觉得兼顾差，一般用8+C以上箱。4.5米翻斗车配的可能是万里扬后副变箱···漏油惨不忍睹！杂音多

眉山胖娃 · 发表于 2013-5-29 13:22

【原帖由有你而精彩于2013-5-28 21:21发表在12楼
】

不会吧。修好3趟就又响了 - -我都不知道该不该修了。。。。换个变速箱总成至少都要 6 .7千块钱啊

如果经常爬山出大力还是不要修了，直接换个142的6速副变加工时费一共5000多不到6000块....比8速好用多了

卡车杂谈 > 法士特小小八档怎么会这么垃圾的?

卡车杂谈 > 法士特小小八档怎么会这么垃圾的?