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130# 130#
发表于 2013-5-11 19:03 | 只看该作者
  期待的滋味~~~~~~~~~~~

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131# 131#
 楼主| 发表于 2013-5-11 20:21 | 只看该作者
【原帖由123人在囧途于2013-5-11 19:03发表在130楼

  期待的滋味~~~~~~~~~~~


我也在等  不过就快提车了

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132# 132#
发表于 2013-5-11 20:37 | 只看该作者
【原帖由苗坤于2013-5-4 21:23发表在94楼




看来你很明白阿

呵呵,跟随潮流不能落伍,国外的车车都是直接档加小速比

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133# 133#
发表于 2013-5-11 20:39 | 只看该作者
【原帖由苗坤于2013-5-4 21:28发表在95楼




我也是听说 还没实际用 如果真像你说的  那就好了      感谢你的介绍  我很高兴   希望我没选错!!


31.4的车头  比J6 390 的贵1.6W   希望钱没白花吧


主要是  我们这的J6 比较多  普遍反映 在10几W公里的时候都得换掉嘴子   换过之后的油耗跟力量就有些下降了


也有用过潍材电喷车的  跟我说还是潍 ...


比较喜欢低转速潍柴,那个声音很脆哦。。。

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134# 134#
发表于 2013-5-11 20:43 | 只看该作者
【原帖由宝贝赵存于2013-5-4 21:33发表在96楼




省油不能单看DD+小速比
不过可靠性要好于超速档的
我喜欢这样的3.08 DD 不过55吨的情况下还是长期东部跑不错!全国通吃就这12升的潍柴 还是稍微小了点!
3.36+DD不错!


应该还不错的,爬不动就减一档,要想暴力点就430N+3.7(3.364有点太快了,超速违章伤不起)+超速档

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135# 135#
发表于 2013-5-12 15:58 | 只看该作者
恭祝楼主早日发大财哦~

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136# 136#
发表于 2013-5-12 21:46 | 只看该作者
【原帖由归迷途于2013-5-11 20:43发表在134楼



应该还不错的,爬不动就减一档,要想暴力点就430N+3.7(3.364有点太快了,超速违章伤不起)+超速档



呵呵
小速比不是超速的主要原因!
大扭矩发动机配合超速档可靠性有待商榷!
且3.3X级别的速比几乎没有哪个厂家会给你OD的组合!当然像东风那样的3.42,呵呵,我个人觉得是不负责任的东西!当然4X2的牵引可以考虑下!

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137# 137#
发表于 2013-5-13 07:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你说不是超速的主要原因,那么我问你,限速60你要怎么跑?像大速比的车丢点油门就行,3.7的超速档我看你是刹车减档还是保持速度过去,小速比车省油是不错,但是也要速度足够不拖档,档位低的时候一点优势都没有,至于你说的超速档稳定性问题,一般使用没问题,现在都是这配置,也没听说那个变速箱挂掉,只不过没直接档传动效率高

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138# 138#
发表于 2013-5-31 13:43 | 只看该作者
【原帖由苗坤于2013-5-3 15:45发表在23楼




我这的4S店里面还有20多台呢   你要买的可以来这里看看!


哪里?

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139# 139#
发表于 2013-5-31 20:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不带超速档的变速箱,配3.083小速比后桥,最重要的是在和其它品牌车子同样速度的情况下最大限度降低发动机转速,达到节油的目的

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