摊上大事了，跪求指点。

哥开的不是卡车是责任 · 发表于 2013-5-10 22:12

进来学习学习！！！

flmzhp · 发表于 2013-5-10 22:15

应该是同步器的问题

点烟 · 发表于 2013-5-10 22:19

【原帖由a89498925于2013-5-10 21:08发表在顶楼
】
本人的车是F3000，法士特变速箱，具体型号不详，12档，1500转80码，上次离合片烧了，强制挂档起步，挂了很多次，最终没挂上，后来拖到服务站修好之后，一脚离合挂档很响，就是打齿的声音，进档比较慢，两脚离合就不想，只有到切换到高速档之后才会响。低速档一脚离合不响，到底是怎么回事。是不是齿轮被强制挂档打伤了。

兄弟怎么不要进口离合器呢我哥妹的3000用三年了没动过我刚买的车也是进口的

大阳 · 发表于 2013-5-10 22:20

路过、学习。。顶顶

点烟 · 发表于 2013-5-10 22:21

【原帖由远见。引领未来于2013-5-10 21:30发表在7楼
】

陕汽德龙F3000没有同步器

你怎么知道没有现在的法士特12档都有同步器

湖南卡车-小邓 · 发表于 2013-5-10 22:46

【原帖由G42于2013-5-10 21:54发表在14楼
】

现在大车一般都是两脚离合嘛

很多大车不用离合了，还两脚了，，我只记得我以前的车不是法士特的，一脚离合很好挂，只从用了法士特就要两脚，刚开始不知道时因为变速箱货离合器油问题了，不别跟我争，我开了10年车了，用过5种变速箱，小的140 145配的湖动后来玉柴，还没带增压的，后来解放的六档箱，小法士特，最后法士特大八档。。

闲静 · 发表于 2013-5-10 22:51

【原帖由a89498925于2013-5-10 21:08发表在顶楼
】
本人的车是F3000，法士特变速箱，具体型号不详，12档，1500转80码，上次离合片烧了，强制挂档起步，挂了很多次，最终没挂上，后来拖到服务站修好之后，一脚离合挂档很响，就是打齿的声音，进档比较慢，两脚离合就不想，只有到切换到高速档之后才会响。低速档一脚离合不响，到底是怎么回事。是不是齿轮被强制挂档打伤了。

强制挂档打的是啮合套或同步器，不会打齿啊，法士特12档应该是全同步器的吧，所以没挂上，离合烧了也就相当于不踩离合器咯，高手也只在行驶中才可以把握油门车速时机不踩离合。停下的车就算挂上也走不了的，会直接息火的没有例外！你不该去霸蛮咯！1500转80码那就不是超速档，可以改超速档省油些，材料6，7百的样子。

tongxinqu · 发表于 2013-5-10 23:32

推荐二脚离合器。不踩离合换挡不是什么高手，速度和发动机转速掌握好就可以。每天增减档100次，就一次有紧急情况没掌握好速度，就打齿一次。木桶原理。发动机转速和车速，有时要等几秒，才刚刚好，如果用在处理情况上，这几秒的思维，可以少踩多少刹车，安全系数提升啊。，二脚，就是进档，不等转速不等车速，都不经过大脑就换挡完成。

G42 · 发表于 2013-5-10 23:36

【原帖由湖南卡车-小邓于2013-5-10 22:46发表在25楼
】

很多大车不用离合了，还两脚了，，我只记得我以前的车不是法士特的，一脚离合很好挂，只从用了法士特就要两脚，刚开始不知道时因为变速箱货离合器油问题了，不别跟我争，我开了10年车了，用过5种变速箱，小的140 145配的湖动后来玉柴，还没带增压的，后来解放的六档箱，小法士特，最后法士特大八档。。

看不懂

远见。引领未来 · 发表于 2013-5-11 15:09

【原帖由tongxinqu于2013-5-10 23:32发表在27楼
】
推荐二脚离合器。不踩离合换挡不是什么高手，速度和发动机转速掌握好就可以。每天增减档100次，就一次有紧急情况没掌握好速度，就打齿一次。木桶原理。发动机转速和车速，有时要等几秒，才刚刚好，如果用在处理情况上，这几秒的思维，可以少踩多少刹车，安全系数提升啊。，二脚，就是进档，不等转速不等车速，都不经过大脑 ...

从变速箱的工作原理来看，无论换档时是否踩离合器，只要能使接合套和齿轮同步转动（或转速差很小），就能顺利挂档。所以，即使不踩离合，只通过对油门的精确控制，也是能达到平稳，顺利挂档的。但是，请注意，能“修炼”到这种等级的，只有对卡车了如指掌并且有着丰富驾驶经验的老手。而如果是新手这样操作的话，因为不容易把握油门和车速，就很容易出现接合不平稳，或者挂不进档，缩短了变速箱的使用寿命，甚至打坏变速箱。
如果这些把变速箱打坏的驾驶员到处去宣传：“法士特变速箱质量。。。。。。”那法士特的名声岂不是毁于一旦？法士特怎愿意当这个冤大头？于是便在使用说明中附上了一条“禁止在使用过程中不踩离合器换档。”这其实就是一条免责声明，相当是在说：“我丑话说在前头了，如果你自己本事不济，把变速箱打坏了，可别再怪到我的头上！”对于这条声明，老手看了，自然是一笑而过；新手看了，自然也是不敢乱来了，规规矩矩的使用两脚离合。。。

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