卡车之家商城团购 > 【商城新品】适用于锡柴6DL、东风dCi发动机 派克088038PS精滤到货啦

【原帖由破贝壳于2013-5-4 19:40发表在9楼

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那这个柴油精滤呢，有能替代通用的滤芯吗？

【原帖由ansan669于2013-5-5 21:21发表在11楼

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日野这个没见过，请提供下接口螺纹规格，用在第几道过滤上。

【原帖由破贝壳于2013-5-5 22:42发表在12楼

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日野这个螺纹规格和唐纳森P550105一样的，是发动机的精滤，这款是客车用的，装在手油泵上

【原帖由破贝壳于2013-05-05 22:42:12发表在12楼】



日野这个螺纹规格貌似和唐纳森P550105一样的，是发动机的精滤，这款是客车用的，装在手油泵上。请问有没有派克或者曼胡能通用的型号。

【原帖由习惯了堵车于2013-05-04 17:36:31发表在8楼】
我的是豪沃A7  375马力的  WD 615.96E发动机 粗滤 和精滤 都有吗?

【原帖由破贝壳于2013-5-5 22:42发表在12楼

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日野这个螺纹规格貌似和唐纳森P550105一样的，是发动机的精滤，这款是客车用的，装在手油泵上。请问有没有派克或者曼胡能通用的型号。

【原帖由超越无限于2013-5-5 23:20发表在14楼

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日系车是典型的品系保护，滤清器多少有些区别，包括现今的国内轻卡，很多也存在此现象。日系车喜欢标识精度很小，实际另说。尺寸也小，更换周期短，这是通病。尤其是正品滤芯很难买到的情况下，保养困难。还有，无论是派克，曼胡，弗列加，唐纳森，还是国内的达菲特，正品前提下都是高品质零部件。不必神话某个品牌，滤清器 ...