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90# 90#
发表于 2013-5-4 17:17 | 只看该作者
【原帖由解放90后于2013-5-3 18:22发表在48楼




欧曼来了,新款来了,375,有420的吗

420的不行,420的没有低转速的,只有375,400,430的才有低转速的。

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91# 91#
发表于 2013-5-4 17:19 | 只看该作者
【原帖由宝贝赵存于2013-5-3 21:35发表在62楼




您看好了!直接档 这配置看速度 估计连3.7 X0.78或者0.83的都跑不过
比你说的这个配置慢5-6码的时速,不过油耗应该比你说的配置低,直接档加小速比省油

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92# 92#
发表于 2013-5-4 19:08 | 只看该作者
什么价格  ?

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93# 93#
发表于 2013-5-4 20:08 | 只看该作者
来学习。。。。。。。。

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94# 94#
 楼主| 发表于 2013-5-4 21:23 | 只看该作者
【原帖由归迷途于2013-5-4 16:55发表在87楼

楼主很有眼光哦,直接档+小速比后桥!不像超速档会有2%左右的动能损耗,也就是降低2%的油耗,经济转速1250-1350,,对应经济车速83-89.油耗在35升以下应该问题不大。



看来你很明白阿

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95# 95#
 楼主| 发表于 2013-5-4 21:28 | 只看该作者
【原帖由归迷途于2013-5-4 17:17发表在90楼


420的不行,420的没有低转速的,只有375,400,430的才有低转速的。



我也是听说 还没实际用 如果真像你说的  那就好了      感谢你的介绍  我很高兴   希望我没选错!!


31.4的车头  比J6 390 的贵1.6W   希望钱没白花吧


主要是  我们这的J6 比较多  普遍反映 在10几W公里的时候都得换掉嘴子   换过之后的油耗跟力量就有些下降了


也有用过潍材电喷车的  跟我说还是潍材的比较耐用  所以才选的这个车  至于速比是4S店 配的  我去挑车  也就只

有这个速比的配置的车  我想要 超速档加3.7的   

没想到看到你这么说 我还是挺开心的    谢谢你    明白了不少东西

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96# 96#
发表于 2013-5-4 21:33 | 只看该作者
【原帖由归迷途于2013-5-4 17:19发表在91楼

比你说的这个配置慢5-6码的时速,不过油耗应该比你说的配置低,直接档加小速比省油



省油不能单看DD+小速比
不过可靠性要好于超速档的
我喜欢这样的3.08 DD 不过55吨的情况下还是长期东部跑不错!全国通吃就这12升的潍柴 还是稍微小了点!
3.36+DD不错!

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97# 97#
发表于 2013-5-4 21:36 | 只看该作者
【原帖由qtwe于2013-5-4 10:09发表在75楼




装上货就不行了。应该选3.364的速比,我的就是。



en 我觉得3.36的不错!无非慢个3-5公里 一天下来也不过快跑5 60公里这还是理论上!
但是整体的动力和可靠性甚至驾驶员疲劳强度都要好很多!
不过 如果这个哥们常年平原高速的话也是不错的!全国漫游我觉得还是3.36!呵呵
当然这只是我个人意见哦!

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98# 98#
发表于 2013-5-4 22:37 | 只看该作者
这个速度可以起飞了啊

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99# 99#
发表于 2013-5-4 22:46 | 只看该作者
【原帖由苗坤于2013-5-4 11:28发表在79楼




我的是直接挡变速箱,你的是超速档的吧



我的是直接档+3.364。

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