我的非主流车哦

蓝通用 · 发表于 2013-5-3 20:37

本帖最后由蓝通用于 2013-5-3 20:41 编辑

因为准备入手轻卡前，多在网上或朋友间了解一下，也就包括了这个论坛，尤其是轻卡这坛，不时来转转，总的来说，这论坛的营养还是很多的，但卡友们各有所好，讨论的多是主流的车吧……
之前开过黄标江铃一段时间，后来想着要换车了，于是，看过了几种车后，还是选择了那款老牌子，看俺ID就知道了，但在坛里没找到多少这类车的卡友。
入手前看过众多铃及福田、时代等主流不同配置的，或者有些诸如助力气刹钢丝的性价比也不错，但板金太薄或诸如底大梁等做工太假，想着一分钱一分货是个硬道理——但看水下米也许是众卡友的底线，同时自己实际所需而选择，于是，选择了这款老牌子……而偏偏是遭很多卡友喷的。
二月入手提车，排半蓝色3.8米厢，498大柴普机（红机）3.1L，3T底盘，半双层大梁，油刹，座室简单，提车回来自己加了水箱（电磁阀控）以备需要时冷却刹鼓……
这车比较静，响应快，因磨合期规矩没超过70码速，且一般也就吨多点货，毫无簸破感——1.45T就减震减得很舒服，厂家为啥计算得就这么精确呢！于是，首保后立加钢板，前后主减震加一块，副减震也加了一块，但这问题就来了，在空载时尤其是转弯时就震得响，于是，想法自行加胶垫，略有减轻。——多么希望在载好货后象之前的无簸破之静啊——现在还在自行研究中。
2500KM首保，之前发现有波箱螺母不完全紧固，有轻微渗油，首保后紧固后恢复正常，顺着作了四轮保养（本来8000公里时的工序）。
磨合时油耗不认真计算，约摸八毛左右吧。现在八千多里程，综合路况后（国道村道山区弯道）载货吨半左右两次测量（跑完一天全程左右再加满油），一次是五毛八点多，一次是六毛一（两次货量不同）。
其实我感觉这马还是不错的，虽然功能不够强悍，但还不算吵，加速快，我至今不知道能去到多少时速，在最好的国道上我也不曾超过80码的，但原装轮胎很不给力，扎过一次后胎，之前说过，看米袋下米，现在计划万公里时换上正新700线胎及长城（以前一直用这牌子，厂店提货）机油。
同等价位马，无论是何品种，我想只要人能善待它，它一般也会让你舒心的吧。
（工作忙，无空上图，以后再补哈）

1109333403 · 发表于 2013-5-3 20:57

【原帖由蓝通用于2013-5-3 20:37发表在顶楼
】
因为准备入手轻卡前，多在网上或朋友间了解一下，也就包括了这个论坛，尤其是轻卡这坛，不时来转转，总的来说，这论坛的营养还是很多的，但卡友们各有所好，讨论的多是主流的车吧……
之前开过黄标江铃一段时间，后来想着要换车了，于是，看过了几种车后，还是选择了那款老牌子，看俺ID就知道了，但在坛里没找到多少这类车 ...

沙发！！！！！！！！！！！！！

1109333403 · 发表于 2013-5-3 20:58

板凳也要了后面的站起啊哈哈

阿忠。 · 发表于 2013-5-3 21:03

楼主来点图片，红塔的还是哈飞的。

蓝通用 · 发表于 2013-5-3 22:08

【原帖由周德忠于2013-5-3 21:03发表在3楼
】
楼主来点图片，红塔的还是哈飞的。

等有时间肯定会上图详细过程的

车自由 · 发表于 2013-5-3 23:04

什么车这么神秘？？？

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