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230# 230#
发表于 2013-5-2 22:08 | 只看该作者
看完了顶一个!!!~~~

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231# 231#
发表于 2013-5-2 22:41 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-1 11:01发表在64楼

1535672
这辆MAN带给我们的不只是羡慕,更应该带来思考,重卡已经能向国际主流看齐了,什么时候中卡能够得到提升?重卡方面,国产车一直在进步,虽然和欧美车比还是有差距;但是我们正在努力一步步缩小这种差距,ABS、EBS、气囊座椅,气囊悬浮。气囊悬挂。电控门窗、电动天窗......还有很多都在国产车上陆续出现。可是在中 ...


中国的轿车企业也是面对着同样的问题,不是造不出好车。造出了好车价格上去了老百姓不买账。

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232# 232#
发表于 2013-5-2 22:48 | 只看该作者
国内没见过4X2的MAN ,,,,拖头还是偶尔看到!

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233# 233#
发表于 2013-5-2 23:11 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-1 11:01发表在51楼

1535672
这辆MAN带给我们的不只是羡慕,更应该带来思考,重卡已经能向国际主流看齐了,什么时候中卡能够得到提升?重卡方面,国产车一直在进步,虽然和欧美车比还是有差距;但是我们正在努力一步步缩小这种差距,ABS、EBS、气囊座椅,气囊悬浮。气囊悬挂。电控门窗、电动天窗......还有很多都在国产车上陆续出现。可是在中 ...



哥们 同配置的140和180 相差没有这么大!
主要还是大马力费油这个不知道哪里来的谬论在左右买车的哥们!
我给很多卡友说过!中卡有六缸的就千万别买四缸的!相同马力的也不能要四缸的!例如玉柴4G 200和6J10 就是多花一万五也要210六缸的!

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234# 234#
发表于 2013-5-2 23:11 | 只看该作者
可以申请版主了

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235# 235#
发表于 2013-5-3 01:36 | 只看该作者
应该多发些   进口车 ,让国产车商 多学习 下,,才有进步

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236# 236#
发表于 2013-5-3 03:28 | 只看该作者
呵呵!要是这个德国小MAN能与柳汽乘龙玉柴合资生产,价钱又在16-20万之间能上路^^有7.6米仓栏公告。相信其它什么天锦、小JAC.小鸡6…都靠边站了。。
小弟大话点…别拍砖喽。

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237# 237#
发表于 2013-5-3 07:56 | 只看该作者
【原帖由宝贝赵存于2013-5-2 23:11发表在233楼




哥们 同配置的140和180 相差没有这么大!
主要还是大马力费油这个不知道哪里来的谬论在左右买车的哥们!
我给很多卡友说过!中卡有六缸的就千万别买四缸的!相同马力的也不能要四缸的!例如玉柴4G 200和6J10 就是多花一万五也要210六缸的!



这两个因素都有,天锦140的底盘10w左右,到了180要15w,这个差距还是很大的。上了200马力差距更大。再加上大马力费油的谬论更没人花大价钱去买大马力的车

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238# 238#
发表于 2013-5-3 07:58 | 只看该作者
【原帖由315578120于2013-5-3 03:28发表在236楼

呵呵!要是这个德国小MAN能与柳汽乘龙玉柴合资生产,价钱又在16-20万之间能上路^^有7.6米仓栏公告。相信其它什么天锦、小JAC.小鸡6…都靠边站了。。
小弟大话点…别拍砖喽。



合作也没用啊,价格摆在那里,底盘价16~20w还有点靠谱,你想16~20w上路只能和现在的品质一样,一分钱一分货

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239# 239#
发表于 2013-5-3 07:59 | 只看该作者
【原帖由klsl300于2013-5-2 21:28发表在228楼

小男人是要富婆养、、、、你们说是不/////



那是小白脸。

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