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 楼主| 发表于 2013-4-27 09:26 | 只看该作者
【原帖由陈刘进于2013-4-26 22:09发表在199楼

我是天龙前四后四,法斯特8档。试车中发现3,4档选档困难。停3档起步,打齿,涩档。我是新车,是否有必要对拉线和离合踏板进行调整,离合踏板偏低,不是很低的那种



首先要说明一点的是,用3档起步的做法是不正确的 ,以您的情况,还是先把踏板行程调整下,间隙大概在3厘米,如果试车时候3、4档还出现问题,别的档位不打齿,那可能是同步器坏了,需要拆检变速箱。

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 楼主| 发表于 2013-4-27 09:30 | 只看该作者
【原帖由zblzan521于2013-4-26 19:54发表在197楼



师傅您好!请教下,我的是东风天龙315康机,机油压力指示灯热车有挡换空档,怠速下来后会一直闪是咋回事?还有向右打方向有咔咔的响声!



机油压力低这个问题在康机中也常见,要确认问题,最直接的是在怠速700转的情况下,热车,用直感表测量下,不低于0.69公斤,都是正常的。更多的原因出在下面几个方面,第一,怠速太低,低于700转。第二,传感器损坏。第三,机油的问题,过脏或者是级别过低。打方向响,这个就不好判断了,有一种是拉力杆胶套坏了,转向时特别的响,您仔细观察下吧。

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 楼主| 发表于 2013-4-27 09:56 | 只看该作者
本帖最后由 杭州平 于 2013-4-27 09:57 编辑
【原帖由454225181于2013-4-26 21:38发表在198楼

天龙8X4     340的康机,爬完长坡后机油压力要报警,怠速几分钟又没了,换了机油压力感应器还是有这个问题



机油压力低这个问题在康机中也常见,要确认问题,最直接的是在怠速700转的情况下,热车,用直感表测量下,不低于0.69公斤,都是正常的。更多的原因出在下面几个方面,第一,怠速太低,低于700转。第二,传感器损坏。第三,机油的问题,过脏或者是级别过低。如果是直感表检查确实过低,那就是发动机的问题,需要拆检发动机了。

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203# 203#
 楼主| 发表于 2013-4-27 10:02 | 只看该作者
【原帖由王春于2013-4-26 12:54发表在196楼




发动机是雷诺375的



有可能是驾驶室内部右车身线束与发动机线束进水导致,另外副启动开关要先检查下,这个是常见的。

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204# 204#
发表于 2013-4-27 12:07 | 只看该作者
【原帖由杭州平于2013-4-27 09:30发表在201楼




机油压力低这个问题在康机中也常见,要确认问题,最直接的是在怠速700转的情况下,热车,用直感表测量下,不低于0.69公斤,都是正常的。更多的原因出在下面几个方面,第一,怠速太低,低于700转。第二,传感器损坏。第三,机油的问题,过脏或者是级别过低。打方向响,这个就不好判断了,有一种是拉力杆胶套坏了,转向 ...


是右转向,车子有点颠簸的时候会响!停下打是不会呢!谢谢您的回答!

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205# 205#
发表于 2013-4-29 19:59 | 只看该作者
2010年3月的375康明斯大泵12挡fst,最近发现带档行车减油丢油时有类似嗒嗒嗒的敲击声音,或者低速档(1-6档)行车加油时有声音,位置就在发动机和变速箱结合处,空档滑行没有声音,师傅能否判断分析下?

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206# 206#
发表于 2013-5-1 12:17 | 只看该作者
【原帖由杭州平于2013-2-17 15:52发表在顶楼

咱是东风服务站的,各位师傅有关东风天龙啥问题需要咨询的,尽管问,有问必答,呵呵!


我的车厢一边高一边低是钢板问题吗

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207# 207#
发表于 2013-5-1 14:39 | 只看该作者
我的375雷诺,发动机下排气,车车到今天1个月了,跑1万5了,问题大吗,怎么解决?

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208# 208#
 楼主| 发表于 2013-5-1 15:12 | 只看该作者
【原帖由wyjianwu于2013-5-1 14:39发表在207楼

我的375雷诺,发动机下排气,车车到今天1个月了,跑1万5了,问题大吗,怎么解决?



发动机有下排气是正常的,主要的指标是看机油的消耗多少,雷诺的新机器会有些消耗机油,在第一次保养后会好很多,但二万公里的一个保养周期里,正常的损耗在4升左右,每次保养二大桶机油,刚好用到下次保养。我想您的车应该没有什么问题,仔细观察机油的消耗量。

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209# 209#
 楼主| 发表于 2013-5-1 15:15 | 只看该作者
【原帖由定州神行太保于2013-5-1 12:17发表在206楼



我的车厢一边高一边低是钢板问题吗



您是不是厢式货车?这个和钢板有一定的关系,胎压您也要也看看。现在的钢板都偏软,有超载的话,货厢可能会碰到轮胎,平时货拉的重,建议换组厚点的吧。

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