【图文】揭开港版A7神秘面纱

DJ97港 · 发表于 2013-4-28 00:47

這批A7雖然沒有開過也沒有去了解過.但就知道翻volvo屋仔.曾經在長安關場就見到就問題下車主但是棍頭不是港艇.

他們說這些高是高但是容易壞整天修.特別是極力子還有整天漏水.我不知道是車房原因還部車的問題...

我覺得7-80萬買部A7我還不如雞乸二手G系或者P仔..

山今小子 · 发表于 2013-4-28 14:43

本帖最后由山今小子于 2013-4-28 14:47 编辑

【原帖由DJ97港于2013-4-28 00:47发表在382楼
】
這批A7雖然沒有開過也沒有去了解過.但就知道翻volvo屋仔.曾經在長安關場就見到就問題下車主但是棍頭不是港艇.

他們說這些高是高但是容易壞整天修.特別是極力子還有整天漏水.我不知道是車房原因還部車的問題...

我覺得7-80萬買部A7我還不如雞乸二手G系或者P仔..

个体户  暂时应忍忍手一家大小都靠此车吃饭  错不得  宁买贵  勿买错
买入此 A7 後  日後必和此车荣辱与共长相厮守从一而终是免不了

经营车队的如果A7争气的话  可能有很大的惊喜呢
买数台当白老鼠  趁未成气候 (尚要低价争入场) 物超所值 ........ 我司也购买的冲动

一分钱一分货  矣 !!!  有什麽好批评的

贵价的  也未必是好  最重要的是看长期表现
1/4世纪前有家着名品牌的香港大型运输集团  (今时今日还在营运中生意火红火红的)
买了台有号称台全东南亚最劲的*鸡* 450匹 (1/4世纪前  此SC也要近130车价)
专程往澳门电厂拉火牛时  惨淡收场 **断横湿**  将路环岛全封闭了
回香港找救兵要近3天(航程虽时远水救不了近火) 澳门政府火极了  要不惜代价清场
最後我们到附近石矿场找了台 CAT轮式装载机  用蛮力将死车连车带货推离路面清场
从此之後  这家公司也转买 MB了

刘筠 · 发表于 2013-4-28 16:44

【原帖由卡车yi生于2013-4-25 20:42发表在370楼
】

不白
1525810

这个就是你啊？你还跟人家合影了。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-28 18:31

【原帖由DJ97港于2013-4-26 02:42发表在374楼
】
不怕跟大家說開A7這幾個過境司機天天好像被大家歧視一樣..開的是國產車跑的又不夠快.

有時候在對講機裏面還被人說都不知道這個公司怎麼想爲什麽選A7..當這部經過海關那些地方很多師兄都說A7師兄棍頭師兄這樣說他們...

好像被大家歧視一樣..因為大家開的都是進口車！所以就被大家說

開輛陳舊的進口車都比全新的國產車有面子

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-28 18:35

【原帖由山今小子于2013-4-27 14:04发表在379楼
】


日本車不足秤  歐洲名駒貴得要命

這批重汽共4輛專門用來作重運的  我們曾經拖個總重135 噸來路試 (地盤內) 表現尚可
五大賣點  牌面上可值個數十萬啦.........

甲 / 雙重夾陣 (日本車沒原廠雙層夾陣)
乙 / 恆星減速尾擔鎖止轉變系統 (日本車欠奉)
丙 / 9噸頭擔  (日本車是7噸)
丁 / 16噸級尾擔 ...

看這個配置都是干大載啊，日系車沒有這樣的配置？

山今小子 · 发表于 2013-4-28 20:35

【原帖由卡车yi生于2013-4-28 18:31发表在385楼
】

開輛陳舊的進口車都比全新的國產車有面子

这心魔  没有一代人的时间  (30年罢) 应不易解决

最近我也开了台三一重工的  履带吊同场比试  进囗的日本神钢做到国产的三一也可做到
但工地的人总拿有色眼镜看大陆货  唉 !!!!!!

开国货的会很不开心  ( 明明表现一样出色  总是被人鸡蛋内挑骨头 )

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-28 20:50

【原帖由山今小子于2013-4-28 20:35发表在387楼
】

这心魔  没有一代人的时间  (30年罢) 应不易解决

最近我也开了台三一重工的  履带吊同场比试  进囗的日本神钢做到国产的三一也可做到
但工地的人总拿有色眼镜看大陆货  唉 !!!!!!

开国货的会很不开心  ( 明明表现一样出色  总是被人鸡蛋内挑骨头 )

在斯堪尼亚那个帖子里有些话我都没说出来，那个司机对于国货也是不感冒，他就是看不惯一些细节。不过也一些炫耀的成分

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-28 20:51

【原帖由刘筠于2013-4-28 16:44发表在384楼
】

这个就是你啊？你还跟人家合影了。

是啊，最后要走的时候合影了

山今小子 · 发表于 2013-4-28 21:33

本帖最后由山今小子于 2013-4-28 22:27 编辑

【原帖由卡车yi生于2013-4-28 20:50发表在388楼
】

在斯堪尼亚那个帖子里有些话我都没说出来，那个司机对于国货也是不感冒，他就是看不惯一些细节。不过也一些炫耀的成分

1984年末
当年全香港普遍都用日本或英美产品的  最下价的日本拖架也要近13万  英国的更要近16万多

首辆半挂车 (武汉特种车辆厂制造的) 作价5,5万港元的震撼价
打入香港市场  很多老板都改买国货 (包括当年我的老板)
我们公司的老司机  吵得反了天不用大陆货 ( 个别有一身本领的真的掷掉车匙离职不干!!)
我的老板很硬的  不满意请过主
当时我年轻是新人没骨气跟着老板  国货也照用

  ( 问题多逐一解决  捱下来  也跟老板学得一身武艺 )

打工的  几乎和国货不共戴天  (像你说的那个司机一样表现)
社会现实是无情的  液潮流是抵抗不了的今时今日拉普通货的半挂(拖架)  98% 都是国货

有那个打工的司机不满意  和大潮流对抗自已花大钱买辆欧洲的当老板罢
打工的真的有选择权吗 ?????

看不惯不感冒也要看  除非这家伙不吃饭  吃香去  !!!!!! 这是大潮流  不可阻档

豫见老家 · 发表于 2013-4-28 21:46

【原帖由不可一世的疯子.于2013-04-18 18:04:03发表在37楼】
香港市右侧驾驶吗？

难道你不知道吗？

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