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卡车杂谈 > 【欢迎来到我的车】皖军奋斗宗磊-18年家里车型变化

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奋斗宗磊
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2013-4-2 14:56 | 只看该作者
专属论坛：轻卡　 江淮骏铃　 江苏　
论坛“欢迎来到我的车”这个活动已经开始有一段时间，一直想发一篇记录自己家里车型变化的帖子但是种种原因一直没有发，刚好趁着这次活动来和大家分享下……
奋斗宗磊-一个大山里面的孩子，童年的记忆就是伴随着老爸车座椅后面跟老爸一道出去送货。可以说自从家里有了车后就和车结下了不解之缘……
1995年由于老爸兄弟比较多，所以不像村里其他邻居样可以分到大片山林只能靠自己打打零工赚点钱，实在穷怕了，老爸为了让当时5岁的我和8岁的姐姐生活好一点，遂向亲戚东借西凑借了点钱以三千元的价格买下姑爹的二手三轮车，由于当时自己比较小所以还不是很记事，但是知道那天跟村里小伙伴玩累了后回家后就见家里停了一辆庞然大物，也许自己小没见过世面而且当时村子里也没几个人家里有三轮车所以就感觉这车比较大……当时这车是12匹马力的车厢长度也只有1.8米，和现在的货车没法比。
车可以参考这辆宣传图上的车型宣传册上配置请忽略因为当时第一辆车配置可没这么高，单筒的倒柱（注即前面减震部分，）也没什么液压制动啥的。
车买回来了必须得干活呢，老爸于是就干起了收扫把的行当，从邻村各家各户中集中收购然后装进城卖给商户赚取点差价，也就在那时开始我和姐姐与老爸老妈相处的时间就少了，因为他们每天当天还没亮时就送扫把进城下午回来后就直接去邻村收收扫把装好，到家我和姐姐都已经睡着了，那时还有点怪老爸为什么不多陪陪我们，后来大了老爸也说了，那时为了还借买车的钱和挣点生活费只能这样没日没夜的干了，就这样的日子老爸依旧继续着，装扫把的时候最怕的是夏天，因为那时扫把需求量大所以每天都要装，但是夏天的天气大家都懂的，装着短袖背扫把装车时竹枝直接和肩膀来个亲密接触，后果就是老爸肩上多了繁多的伤痕，装一车扫把后老爸的衣服也汗湿的直接可以拧出一团水来。渐渐的我的岁数也变大了，也开始喜欢粘着老爸了每次送货都想跟着老爸一道，一般情况下老爸是不愿意带着我这个小萝卜头的，但是有时实在傲不过我了就可以屁颠屁颠的跟着老爸一块了，那时必杀计哭，只要老爸同意带我了立马用袖子把眼泪擦干跑上车，但是那时车只有一个老爸开车坐的一个座椅边上焊了一个铁的工具箱可以供大人坐的，介于我这个小萝卜头还没有达到一个人可以坐工具箱的境界，只能和老爸挤一个座椅，坐在老爸身后就这第一次坐着三轮车进城了，第一次进城感觉真的很新鲜，路上见到各种稀奇的东西，也发现了我家的小三轮车和路上跑的忽忽的大卡车来比是那么的小，和人家大卡车比起来我家三轮车条件是那么简陋，没有防暖的驾驶室，没有人家大卡车上的电风扇，现在想想那时童年过得也是灰常有意思的，那时就盼着星期六星期天，因为这样就有机会粘着老爸让他带着我坐他的三轮车了，并且出去可以有各种好吃的，炒面和矿泉水（因为那时很少能吃到这些东西）喜欢粘着老爸的习惯可能就是那时养成的，直到现在有空回家如果老爸出车的话我还是会粘着老爸……
随着时间的变化家里的生活条件也变好了，而当时12匹马力的车已经满足不了需求了，而且车厢也比较短装不了多少扫把，当时我们当地组装三轮车很火，就是自己买个柴油机，变速器，和大梁（大梁很好买因为我们当地有个曾经风靡全国的三轮车厂飞彩集团）然后到简单的修理铺，师傅们就可以用不到十天左右时间组装出一辆大马力长车厢的三轮车了，当时组装的是常柴18匹马力，2.4米长的车厢，比以前老车有劲多了也能装更多货了，车子上户当时在98年很松的直接套家里第一辆车的手续和牌照，记得很清楚家里三轮车车牌:皖P01440这辆车说实话给家里带来的变化比第一辆带来的大，这辆车让老姐上起了当时相当于贵族学校的私立中学。而且当时环境比较好交警很少查车，每年只要交点养路费就行，当时我们当地小造纸厂也很盛行，老爸在拉扫把出去的同时回头还可以装废旧报纸回家卖给当地小造纸厂。完全不用愁货源只要你车可以装就行。这辆组装车在家里运营了两年多就被当时环境淘汰了，2000年国家开始整治组装改装车型，也就这样很必然的结果来了，这辆车被交警逮着被强制报五马分尸了，说是五马分尸也只是把车拆解了，老爸看着这辆为家里立下汗马功劳的车很心疼，雇了辆车把分解的车拉到修理铺，重新组装起来卖给了临县一个用来倒短的用户……
很无奈当时因为小而且也没有照相器材所以没有留下这两辆车的图片，这两辆车可以说是家里从白手起家的见证，改变了我们家里太多，让我们家里成为村里前几个买上大彩电的，买上VCD的，用上电话机的。也给我童年留下太多的回忆。
这辆车卖后老爸又重新买了一辆正规厂出的三轮车，这辆车在我记忆中不是太深，也许是在家里待得时间不长的原因吧，甲路牌的也是18匹的，用了也就不到一年时间，老爸报考了驾驶证学习班开始学驾照了，因为老爸也想换辆车开了。
在老爸学好驾照后在2002年十月份买了第一辆真正意义上的卡车，江淮轻卡当时江淮还没有江淮铃这个说法，小江淮前面板上只有江淮两个字，这辆车到来说实话家里发生很多事，等会后面说吧，先来介绍介绍车，当时是扬柴4102发动机，3.85M车厢，排半的驾驶室当时的驾驶室和现在相差很多，仿红木的塑料件，当时坐进去第一感觉比以前家里三轮车简直是天壤之别，冬天再也不怕风吹了而且还有暖风，而且再也不用和老爸挤一个座椅了，而且座椅也不像三轮车那么硬邦邦的了，后面还有睡的地方，只知道当时家里车买回来第一天我就是在车上睡的……激动加兴奋啊…… 这就是家里第一辆卡车……这车也就是现在江淮骏铃的老版车型了，在当时轻卡里面驾驶室外观是比较时尚的了。这辆车也没有太多的照片记录下来……但是这辆车对于家里影响是最大的可以说这辆车是家里的分界线……当时买这车回家后除了上牌那几天在家歇了几天后来就是一直在外面跑根本就没停过，货源就是我们当地的草纸，出去拉造好的成品纸到合肥长江批发市场回来带废旧报纸到造纸厂，老爸那段时间很少见他在家里，当时想着家里的条件会比以前过的更好了，三个月的时间老爸就把买车的钱跑回来了，一切顺风顺水时老天开了个天大玩笑，农历腊月27还有两天就要过大年了，车在送年底最后一趟货到合肥时在318南陵段出了事故，与一辆大客迎面相撞，大客车驾驶员疲劳驾驶开到老爸这边车道了而且根本没有给老爸任何反应时间，当时情况只听老爸后来描述和小叔去帮爸处理事故时描述的，老爸那时在撞车后还有意识，第一个打电话给的是小叔而不是老妈因为他怕老妈担心，当天晚上小叔老妈就赶到南陵县城把老爸在当地医院做了简单处理后转院到宣城，第二天接受手术，值得庆幸的时老爸其他地方都没事就是双腿骨折，那一年老爸实在医院过的年，老爸后来在医院说当时车撞的一瞬间自己蒙了只听见发动机轰鸣着，怎么关钥匙车都是息不了火。而且巨大碰撞力后邮箱已经破损开始漏油了，幸亏当时附近有处理完事故的巡警将他拉出来，交警剪断油门拉丝后强迫车辆熄火。小叔年后去帮老爸处理事故时保险公司去定损时只说了一句车撞成这样人没太严重的事简直是万幸了。这次事故老爸在家休养了一年双腿才可以正常走路，车也是在一年后重新换了驾驶室。老爸依旧重新开始了他的卡车道路。所以直到现在我都很忌讳那些因为疲劳驾驶的驾驶员 ，虽然你们为了生活不得不拼命奔波你们有你们的无奈，但是一旦出事后将会破坏的不止一两个家庭。累的时候停下车休息个几分钟也许结果就会改变……
当老爸重新运营这辆车时家里因为这次事故连车的启动资金都没有了，也是东凑西借的，但是当时的运营环境已经不像前两年那样，国家开始严格治超，买车的也多了，而且以前从没愁过的货源没有了，因为当地的造纸厂因为污染被政府关闭，老爸只能干起老本行拉扫把……有时也会在路边等等活，日子在老爸的努力下也慢慢好起来，我也慢慢长大，抽空都会跟着老爸一块帮他一块上货下货，不得不说江淮老版车型质量没得说，直到11年换车时他的发动机都没动过，车也是比较有劲，这辆车运营到11年因为年事以高大毛病没有小毛病开始越来越多了，维修成本大了，另外个原因那时上户时因为车的公号和车型有点误差，在当时没什么影响但是到11年左右对车型公告查的比较严，根本不敢出省因为一旦出省被交警查肯定会涉及到改型这一说。遂在11年三月底家里不得不将他卖掉，老爸也换了新车型。新车依旧是选择江淮，江淮骏铃也就是我常说的骏骏，第一辆卡车也是因为条件原因很遗憾没有多余图片，不然现在拍下来也是很精彩的。
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总结与点评
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奋斗宗磊:
各位亲爱的卡友们因为昨天下午临时有事终止了直播……在刚刚我已经补齐了更新内容……新的内容从64楼继续……谢谢大家支持
发表于 2013-4-3 04:07
Scandinavian:
本帖为【欢迎来到我的车】的活动贴，此次活动最高奖品为派克1000FH滤清器，传递卡车司机正能量，欢迎大家参与：【已结束】【欢迎来到我的车】第一季——驾驶室篇 已有80人报名！靓车赶紧秀出来
发表于 2013-4-2 15:46
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1# 1#
发表于 2013-4-2 14:58 | 只看该作者
皖军，果断占楼，沙发！

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aa8911723
2# 2#
发表于 2013-4-2 15:01 | 只看该作者
哎哟，这楼我不占 岂不是可惜了？

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3# 3#
发表于 2013-4-2 15:05 | 只看该作者
没有了吗？

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4# 4#
发表于 2013-4-2 15:06 | 只看该作者
大徒弟师傅来给你顶了

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5# 5#
发表于 2013-4-2 15:10 | 只看该作者
占楼，等回家慢慢欣赏磊磊大作！

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6# 6#
发表于 2013-4-2 15:10 | 只看该作者
东风锐玲，江铃凯锐800、江淮帅铃、南汽欧卡和福田欧马可

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浩哥
7# 7#
发表于 2013-4-2 15:12 | 只看该作者
讲的很生动，很感人，很好！赞一个

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奋斗宗磊
8# 8#
 楼主| 发表于 2013-4-2 15:14 | 只看该作者
在卖掉车后老爸第二天就到我们当地江淮4S店（金穗汽贸）定了第二辆车，江淮骏铃，朝阳4102发动机，六安变速箱，3.85m车厢排半。这次新车上户时考虑到查超载比较严，上户上的是黄牌，但是挂的还是1.97吨（因为挂黄牌在外面的话查超载比蓝牌查的松点）对于骏骏可以说因为条件允许拍下了很多他的生活照……
这是我回家第一次见到骏骏的样子，新款的前脸和大灯，以及保险杠上多了雾灯设计，面板上也加上了他身份的象征—骏铃驾驶室内部也变化好多 方向盘也比以前的小巧玲珑了，工作台比以前简洁大方多了，仪表盘也比较不错唯一遗憾的就是少了转速表…… 油门，刹车，离合踏板，自我感觉比以前的车型好多了，而且方向也比以前车轻多了，证明着江淮在轻卡领域实在慢慢提高的， 副驾驶上的工具盒一体化工作台有木有……工作台下面就是暖风机，在这里不得不说江淮的暖风机值得赞一个，暖气绝对给力。 三幅式方向盘，这里可以说下，喇叭设计不是很好因为方向盘中部只要一碰到他喇叭就会响起，因为家里车改了气喇叭所以有时急打方向时很容易碰到中间喇叭控制部分，然后就是吓到路人的高音喇叭声有时都能把自己吓到…… 中间部分，收录机和空调暖风开关，收音机就不说了不是很理想…… 五个前进挡一个倒档，发现骏铃车型在不同时期出的档位顺序是不一样的…… 这个也是新车时给他贴上组织原版的老版车标 ，那时在路上不像现在能见到很多卡友，这也证明卡车之家这个大家庭在不断的壮大……贴上蓝色车标赞一个，

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9# 9#
发表于 2013-4-2 15:19 | 只看该作者
【原帖由奋斗宗磊于2013-4-2 15:14发表在8楼
】
在卖掉车后老爸第二天就到我们当地江淮4S店（金穗汽贸）定了第二辆车，江淮骏铃，朝阳4102发动机，六安变速箱，3.85m车厢排半。这次新车上户时考虑到查超载比较严，上户上的是黄牌，但是挂的还是1.97吨（因为挂黄牌在外面的话查超载比蓝牌查的松点）对于骏骏可以说因为条件允许拍下了很多他的生活照……
1481142这是我回家 ...


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