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190# 190#
 楼主| 发表于 2013-3-26 10:44 | 只看该作者
发个大单胎的看看
P3204649_.jpg

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191# 191#
发表于 2013-3-26 10:59 | 只看该作者
【原帖由梁山长虹郭经理于2013-1-3 13:11发表在7楼




长虹 在梁山 不敢说,细节是最好的。 也不敢说厂子是最大的。



但是在卡车之家这里的挂车厂里面,绝对是100%性价比最高的!




唯有长虹敢发自己厂里内部的照片。

制造。生产流程

敢于揭短!


也只有长虹敢发布 原始视频!


赞实在的人。这样的企业才会强大。

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192# 192#
 楼主| 发表于 2013-3-30 21:58 | 只看该作者
【原帖由人比黄花瘦于2013-3-26 10:59发表在191楼



赞实在的人。这样的企业才会强大。


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193# 193#
发表于 2013-4-8 15:01 | 只看该作者
【原帖由梁山长虹郭经理于2013-1-3 13:20发表在11楼

自卑之余 继续上图



郭经理直板挂装货没有高地板省劲,直板挂能降低高度吗?

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194# 194#
 楼主| 发表于 2013-4-9 07:38 | 只看该作者
【原帖由曲飞扬于2013-4-8 15:01发表在193楼




郭经理直板挂装货没有高地板省劲,直板挂能降低高度吗?


高低板 的出现就是为了降低高度的

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195# 195#
发表于 2013-4-9 13:08 | 只看该作者
【原帖由梁山长虹郭经理于2013-4-9 07:38发表在194楼



高低板 的出现就是为了降低高度的



我有个直板挂,太高了,装货不得劲,能降低高度吗?

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196# 196#
 楼主| 发表于 2013-4-9 15:44 | 只看该作者
【原帖由曲飞扬于2013-4-9 13:08发表在195楼




我有个直板挂,太高了,装货不得劲,能降低高度吗?


直板 不能随便降低高度

后面变径的话 车可能会蹦

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197# 197#
发表于 2013-4-10 17:54 | 只看该作者
【原帖由梁山长虹郭经理于2013-4-9 15:44发表在196楼



直板 不能随便降低高度

后面变径的话 车可能会蹦



我那个直板挂,比平常的挂都高一些,挂自重得7吨多,我是重型车头,总重得18吨多。我能让挂减轻重量吗?在降低点高度吗?

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198# 198#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:10 | 只看该作者
【原帖由曲飞扬于2013-4-10 17:54发表在197楼




我那个直板挂,比平常的挂都高一些,挂自重得7吨多,我是重型车头,总重得18吨多。我能让挂减轻重量吗?在降低点高度吗?


挂车 7吨多 不算重 以后还是有机会换个车头吧

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199# 199#
 楼主| 发表于 2013-5-2 11:33 | 只看该作者
最近走了个标车,刚好也来了一辆 华骏的标车来换轻量化的仓栏


顺便对比下


华骏的这个车当时2012年买的时候12万多点,新车当时自重在7.5吨左右。

我们这个车是新的 7万多点,自重在6.5吨左右


………………………………………………

惯例先上图 后分析






严明正身







































































































本帖最后由 梁山长虹郭经理 于 2013-4-28 21:41 编辑


就这两个标车 我来简单分析下

驻马店华骏 产品特点:

弓形大梁, 直梁大梁整张板材, 上下翼板是切割或者剪切板


其余:底板 边梁 横梁 门心 立柱 用的厚度略大

小件:名牌 三桥刹车阀 。 电路线路 全部是好的电缆 优质气管 ,尾灯高级防震

合页 单独设计,工具箱自己加工的



长虹产品特点:

弓形 大梁,直梁大梁整张板材(现在主要材质为高强板),上下翼板为剪切板

其余:底板 边梁 横梁 门心 立柱 用的厚度  为梁山通用厚度,比中集华骏的略小

小件:三桥刹车阀 为威伯科wabco 或者康健, 电路 电缆,高级尾灯

合页铸铁合页

不足: 工具箱为外购,板材较薄。刹车分泵链接线为新式,稳定性有待检验。

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