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回复 福斯_夏飞 2013-3-23 22:11 发表在 30楼 的内容:
回复 哥的车倒短 2013-3-23 22:21 发表在 31楼 的内容:
回复 东风坏小子 2013-3-24 01:12 发表在 32楼 的内容:
【原帖由哥的车倒短于2013-3-23 22:21发表在32楼】 亚特大哥,我就是给你打电话想在西安回东北的小杨,现在已经订好货了,明天两台车一起装货回沈阳。谢谢你了
回复 亚特 2013-3-24 10:08 发表在 33楼 的内容:
【原帖由013830555776于2013-3-23 21:51发表在29楼】 我就是因看冬天真冷的帖子,知道了一根管,而把自己车的一根管改为一进一出了。我对一根管的理解为:正是这种接法,不串联储气筒,没有把压缩空气冷却沉淀,直接进入各用气单元,使含水分很高的压缩空气,造成各个阀体过早的锈蚀,导致刹车性能的下降甚或刹车的失效,在冬季寒冷的气候下管路和阀体的冻结,直接导致没有刹车 ...
回复 亚特 2013-3-24 15:41 发表在 34楼 的内容:
回复 职业拖拉机车手 2013-3-24 16:07 发表在 35楼 的内容:
【原帖由三八公子于2013-3-23 19:31发表在8楼】 呵呵,就东风一根管事件,瞎起哄滴,都是XX人! 其实什么事情都得理性对待,理性分析
回复 孖公柜 2013-3-24 19:50 发表在 36楼 的内容:
【原帖由孖公柜于2013-3-24 19:50发表在37楼】 公主,一根管确实是非常低级的错误,对北方用户来说是致命的。但天龙装配质量确实不错,两年快17万公里了,车子没毛病,就换了几个灯泡 上个月换了推力杠和拉臂里面的拉力胶。新车时买了一包扎带准备包扎管路,结果一根都没用上 该包扎 该加支架的地方原车就搞好了。到现在也没有线路或管路磨坏的地方,这是国产车最 ...
回复 三八公子 2013-3-24 21:36 发表在 37楼 的内容:
【原帖由三八公子于2013-3-24 21:36发表在38楼】 客观滴说,即使两根管,在极度寒冷的气候下,照样冻阀 呵呵,关键还不得靠理性对待!20多年前的车子,什么干燥器都没有,在极度寒冷的气候下,很多老司机还不照样开 说穿了,还不得靠自立更生 方法嘛,很简单,在容易冻的地方,捂个手套,哈哈哈哈哈......
回复 勤奋学习 2013-3-25 19:15 发表在 38楼 的内容:
【原帖由勤奋学习于2013-3-25 19:15发表在39楼】 公子,看过你的好多帖子,本人认为你在这个论坛中是比较少的对车很有研究的人!很幸运能在论坛见到你这样的高人。
回复 三八公子 2013-3-25 19:52 发表在 39楼 的内容:
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参加“2010年斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”的卡友
参加“一汽解放杯卡车之家首届征文大赛”的卡友