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383# 383#
发表于 2013-3-20 20:28 | 只看该作者
【原帖由金扳手于2012-6-28 13:23发表在顶楼

本人有幸在玉柴一发厂调了十来年油泵,能够为广大卡友解决玉柴6M、6L、6A等发动机油耗高的问题,只要是你的爱车发动机还保持玉柴出厂时的状态,我敢保在我调整以后你的爱车能省油2-3毛钱油耗每公里,如果要调请电13877561386张师傅。



师傅:您好!那如果有幸能请您出来调校一次要付几多酬金?每公里省3-4毛的话就是每百公里省了差不多4升油!!??

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384# 384#
发表于 2013-3-20 23:04 | 只看该作者
兄弟你也不用说的那样神,说白了你就是把供油角度调前的,玉柴的6L发动机的供油角度出厂都在6到8度,你就是把角度调到10到12度,6M机15度调到17度,如果是发动机有力油耗高你就是把油泵后盖打开减一点油量,烟大就把限烟器弹王调紧点,增压器压力不足,马力不足就调松点,不过你调一次功油角度就收2百多大洋比在玉柴上班好多了

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385# 385#
 楼主| 发表于 2013-3-21 01:12 | 只看该作者
兄弟,所有东西都是很简单的,只要你懂。柴油机也只是一个(或者多个)缸盖、一个机体、一个增压器、一个油泵(或者一套共轨喷射系统)、一条曲轴、一条凸轮轴、一个水泵、一个充电机丶一个起动马达、一个飞轮、一个齿轮室、一副高压油管、进排气管、几只摇臂气门丶几只缸套滑塞、几只喷油器、几只齿轮、几副连杆轴瓦、若干附件就再也没有什么了。


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386# 386#
 楼主| 发表于 2013-3-21 01:40 | 只看该作者
【原帖由金扳手于2013-3-21 01:12发表在386楼

兄弟,所有东西都是很简单的,只要你懂。柴油机也只是一个(或者多个)缸盖、一个机体、一个增压器、一个油泵(或者一套共轨喷射系统)、一条曲轴、一条凸轮轴、一个水泵、一个充电机丶一个起动马达、一个飞轮、一个齿轮室、一副高压油管、进排气管、几只摇臂气门丶几只缸套滑塞、几只喷油器、几只齿轮、几副连杆轴瓦、若干附件就 ...


当然还有气泵、机油冷却器、机油泵、油底壳、转向泵、风扇、滤清器等等等等,我没必要把全部零件都数一遍了。

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387# 387#
发表于 2013-3-22 23:16 | 只看该作者
张师傅我的车子是玉柴6J180的工程自卸车,发动机是水空中冷的,配的是法士特8JS85E的变速箱,153后桥,速比6.5,基本上拉25吨,跑了12万公里,平路加速度还行,上坡乏力掉速快,油耗偏高,没有黑烟,发动机没动过,就是提前器坏了换过,发动机经常在背负荷时出现哒哒哒类似气门的响声,空重车都有,要怎样调才能让发动机上坡有力又节油?望您指教!

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388# 388#
发表于 2013-3-23 12:59 | 只看该作者
【原帖由zyf595于2013-3-22 23:16发表在388楼

张师傅我的车子是玉柴6J180的工程自卸车,发动机是水空中冷的,配的是法士特8JS85E的变速箱,153后桥,速比6.5,基本上拉25吨,跑了12万公里,平路加速度还行,上坡乏力掉速快,油耗偏高,没有黑烟,发动机没动过,就是提前器坏了换过,发动机经常在背负荷时出现哒哒哒类似气门的响声,空重车都有,要怎样调才能让发动机上坡 ...



换过提前器了,对过喷油正时没有?异响很有可能就是喷油正时不对,油没燃烧完全,所以黑烟也很大。

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389# 389#
发表于 2013-3-24 10:51 | 只看该作者
【原帖由脚下的路于2013-3-23 12:59发表在389楼




换过提前器了,对过喷油正时没有?异响很有可能就是喷油正时不对,油没燃烧完全,所以黑烟也很大。


没黑烟

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390# 390#
发表于 2013-3-25 11:37 | 只看该作者
【原帖由zyf595于2013-3-24 10:51发表在390楼



没黑烟



先检查下提前角吧

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391# 391#
发表于 2013-3-27 15:15 | 只看该作者
【原帖由金扳手于2012-7-6 22:57发表在44楼

发动机机体上不是有型号吗?



玉柴机器种类很多,光给功率很难看出型号,发动机铭牌上是有型号的

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392# 392#
发表于 2013-3-27 15:32 | 只看该作者
【原帖由金扳手于2012-6-30 09:53发表在12楼

这是我跟伙计前天调的一辆霸龙507重汽335马力牵引车



张师傅, 在PP中看到黄大师了

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