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20# 20#
发表于 2013-3-22 21:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

经典车型…现在路上很少见了

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21# 21#
 楼主| 发表于 2013-3-22 21:03 | 只看该作者
【原帖由千里放单车于2013-3-22 20:59发表在18楼



加油·我也有一台小东风着·就是不是六缸的


四缸的,是不是多利卡系列呀

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22# 22#
发表于 2013-3-22 21:05 | 只看该作者
东风的好时光,一去不复返啦

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23# 23#
 楼主| 发表于 2013-3-22 21:06 | 只看该作者
【原帖由575076359于2013-3-22 21:03发表在20楼

经典车型…现在路上很少见了


嘿嘿,不是很少见,是几乎绝迹了,毕竟是十来年的车型了,现在是天锦、J6L、等车的天下啊。

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24# 24#
 楼主| 发表于 2013-3-22 21:08 | 只看该作者
【原帖由经典红岩于2013-3-22 21:05发表在22楼

东风的好时光,一去不复返啦


是啊,但愿东风高层能认清形势,生产出大家信得过的好车

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发表于 2013-3-22 21:10 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-3-22 21:02发表在19楼



是啊,深有同感,我家08年添置的东风6.6米高栏车质量差远了,发动机也大修过一次,都是东风车呀,没法比。



那个年代很多客车也都采用这个底盘 我不开这个车以后 开了三辆不同品牌的客车都是这个底盘

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发表于 2013-3-22 21:11 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-3-22 21:08发表在24楼



是啊,但愿东风高层能认清形势,生产出大家信得过的好车



恩恩,寒心啊!!愧对广大卡友,对东风公司的信任啊!!你的J6L来了吗?

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 楼主| 发表于 2013-3-22 21:12 | 只看该作者
排气制动在很早的时候就坏了,由于没什么机会用,也懒得修了 这原车工具箱形同虚设,连千斤顶都装不下

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 楼主| 发表于 2013-3-22 21:14 | 只看该作者
【原帖由经典红岩于2013-3-22 21:11发表在26楼




恩恩,寒心啊!!愧对广大卡友,对东风公司的信任啊!!你的J6L来了吗?


J6L过几天就发,跑了五千多公里了,到时再详细介绍

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29# 29#
 楼主| 发表于 2013-3-22 21:17 | 只看该作者
【原帖由柔情汉子于2013-3-22 21:10发表在25楼




那个年代很多客车也都采用这个底盘 我不开这个车以后 开了三辆不同品牌的客车都是这个底盘


成熟的工艺是生产厂家的首选,毕竟不用再投入大量人力物力去研发新产品了,省事,质量也可靠,毕竟是经过时间检验过的了

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