【原创多图】中国重汽T5G 336马力 6X4 （附带若干杂图）

我爱卡车123 · 发表于 2013-3-21 21:36

【原帖由1988zaibiechu于2013-3-20 18:18发表在顶楼
】
今天看到的，看样子应该是刚跑实验回来，抓紧给卡友们拍几张336马力，6X4，速比5.286，十档变速器，MAN发动机，没有看到取力器，应该不是自卸底盘
废话不多说，图才是王道

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未完待续

顶了.............................................

现在做梦 · 发表于 2013-3-21 21:51

【原帖由1988zaibiechu于2013-3-21 17:50发表在110楼
】

不是进口的重汽未来的车型，杉德卡的发动机是原装进口的，T7H 和T5G都是在济南生产的

国产机器更适合国产柴油

车元素 · 发表于 2013-3-21 22:04

是泥头车不？

大阳 · 发表于 2013-3-21 22:09

顶顶顶顶顶

si型不改 · 发表于 2013-3-21 22:26

【原帖由1988zaibiechu于2013-3-20 18:20发表在1楼
】
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未完待续

郁闷怎么是单骑马？

si型不改 · 发表于 2013-3-21 22:28

【原帖由厦门海沧于2013-3-20 22:34发表在43楼
】

重汽一直用单个的拉杆，从来就是没有用V型的。

兄弟你敢肯定吗？

心随~车动 · 发表于 2013-3-21 22:39

【原帖由1988zaibiechu于2013-3-21 17:52发表在113楼
】

这个发动机是本土化生产的，应该问题不大，但是具体性能还有待市场检验

对！看看反响如何？不过我还是保守派的，不敢吃螃蟹，重汽的引擎不信任它，曼的技术一流，看看能不能让重汽重振雄威~~~

吾下阿蒙 · 发表于 2013-3-21 22:40

【原帖由1988zaibiechu于2013-3-20 18:18发表在顶楼
】
今天看到的，看样子应该是刚跑实验回来，抓紧给卡友们拍几张336马力，6X4，速比5.286，十档变速器，MAN发动机，没有看到取力器，应该不是自卸底盘
废话不多说，图才是王道
未完待续

非常漂亮的外观，我喜欢，不过做工真不敢恭维，前面罩两边的缝隙严重不一，车子右边的可以飞进一架空客A380，左边的从照片上看上去还勉强凑合，不知是试验车的原因还是你们公司的焊装夹具、组装夹具的精度没调好？？？？

上思老表 · 发表于 2013-3-21 22:42

此车是泥头车、干标载用的、装配的是国产化的曼发动机。
要是以后T5G6X4有这种大载配置：发动机如上，变速器为15710档、AC165。4速比后桥，大奔传动轴，匹配6米长的大箱，有钱考虑搞一台

1988zaibiechu · 发表于 2013-3-21 23:02

【原帖由吾下阿蒙于2013-3-21 22:40发表在137楼
】

非常漂亮的外观，我喜欢，不过做工真不敢恭维，前面罩两边的缝隙严重不一，车子右边的可以飞进一架空客A380，左边的从照片上看上去还勉强凑合，不知是试验车的原因还是你们公司的焊装夹具、组装夹具的精度没调好？？？？

这只是个试装车，而且跑了好久了。呵呵

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