日野修理记

三八公子 · 发表于 2013-3-19 20:05

本帖最后由三八公子于 2013-3-19 20:08 编辑

【原帖由西早士心于2013-3-19 19:46发表在30楼
】

那2个孔是通往连杆罗钉孔，难道拧紧了的连杆钉需要润滑？我想是防松的作用

呵呵，润滑连杆小头和活塞销滴

也就是说连杆里面有油道，使得连杆大小头之间有油道互通的.......

有些发动机没有润滑连杆小头的油道，而是靠飞溅润滑油润滑。

西风 · 发表于 2013-3-19 20:05

从下拍拧紧的连杆

西风 · 发表于 2013-3-19 20:09

【原帖由三八公子于2013-3-19 20:05发表在60楼
】

呵呵，润滑连杆小头和活塞销滴也就是说连杆里面有油道，使得连杆大小头之间有油道互通的.......

此二孔是在瓦盖的，不是杆身

三八公子 · 发表于 2013-3-19 20:13

本帖最后由三八公子于 2013-3-19 20:18 编辑

【原帖由西早士心于2013-3-19 20:09发表在62楼
】

此二孔是在瓦盖的，不是杆身

那说明你没检查和清洗连杆油道咯

其实很简单，看连杆小头是否有油孔，就清楚啦.....

现在有几种发动机，活塞体内部有油道润滑和降温呢，呵呵，那来的油啊？当然是经过连杆油道来的润滑油嘛.......

timeangels · 发表于 2013-3-19 20:19

那瓦片，我拆过很多次，每次拆开，瓦片都很滑，所以那孔是让机油进去，润滑的，减少摩擦。

深圳猎人 · 发表于 2013-3-20 17:18

都是些牛人

修理 · 发表于 2013-3-20 21:11

【原帖由西早士心于2013-3-17 19:34发表在顶楼
】
故障证状：下排气大，烧机油，动力不减！……………丰衣足食，自力更生，今天决定自己动手剖了它

好货啊~ 你是那里的？给你Q我~加Q

西风 · 发表于 2013-3-20 23:15

今天重新加工三二个气门，实在累人至极，不料待换的油嘴铜套拆不下来，纹刀都绞不动，不知哪位大虾有何良策对付

黑灯瞎火 · 发表于 2013-3-21 11:48

【原帖由西早士心于2013-3-20 23:15发表在67楼
】
今天重新加工三二个气门，实在累人至极，不料待换的油嘴铜套拆不下来，纹刀都绞不动，不知哪位大虾有何良策对付

我朋友的三菱V8好象是11的。。。。
有机油有水。。上坡加了大油门后响声就不对了，跑跑就发动不了。。。
这样修好下要多少钱。。。。。现在就拆了油底壳里面好多的渣子。。。。不知道5000可以搞定不

dfzj · 发表于 2013-3-21 19:22

【原帖由黑灯瞎火于2013-3-21 11:48发表在68楼
】

我朋友的三菱V8好象是11的。。。。
有机油有水。。上坡加了大油门后响声就不对了，跑跑就发动不了。。。
这样修好下要多少钱。。。。。现在就拆了油底壳里面好多的渣子。。。。不知道5000可以搞定不

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