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50# 50#
发表于 2013-3-18 20:11 | 只看该作者
拆下机油冷却器检查
20130318264.jpg 20130318263.jpg

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51# 51#
发表于 2013-3-18 21:52 | 只看该作者
赶上直播了 顶下

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52# 52#
发表于 2013-3-18 22:05 | 只看该作者
我家是专收报废汽车的,我自己拆过几个发动机和变速箱,没有风炮,根本拆不下来。最后有些螺丝我是用氧割拆的。。

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53# 53#
发表于 2013-3-18 22:06 | 只看该作者
还有些必须要专用工具,不然根本没办法拆,有些螺丝 是特殊的,根本买不到那种形状的。。

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54# 54#
发表于 2013-3-19 00:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

帮同行挺下,我的那台17E卖掉了,机头,波箱和牙包都是自己亲自动手,可惜没有留下相片

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55# 55#
发表于 2013-3-19 12:20 | 只看该作者
【原帖由西早士心于2013-3-18 19:44发表在44楼

这两小孔与连杆罗钉孔相通,不知有何作用



那2个孔,不明思议,就是让机油进去,起润滑作用。

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56# 56#
发表于 2013-3-19 19:46 | 只看该作者
【原帖由timeangels于2013-3-19 12:20发表在55楼




那2个孔,不明思议,就是让机油进去,起润滑作用。



那2个孔是通往连杆罗钉孔,难道拧紧了的连杆钉需要润滑?我想是防松的作用

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57# 57#
发表于 2013-3-19 19:53 | 只看该作者
从缸套上拍的连杆轴径
20130318268.jpg

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58# 58#
发表于 2013-3-19 19:57 | 只看该作者
左,右两边的活塞
20130319269.jpg 20130319270.jpg

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59# 59#
发表于 2013-3-19 20:01 | 只看该作者
花一上午装好的活塞组
20130319275.jpg 20130319276.jpg

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