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120# 120#
 楼主| 发表于 2013-3-17 17:12 | 只看该作者
【原帖由鄂AK47于2013-3-17 17:10发表在118楼




发到坛上,让更多人看见,不是更好   
pdf格式的  比较大啊  而且貌似论坛没有资料共享这个功能啊


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121# 121#
发表于 2013-3-17 17:14 | 只看该作者
好吧 表示看完了精彩

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122# 122#
 楼主| 发表于 2013-3-17 17:16 | 只看该作者
【原帖由蓝叶于2013-3-17 17:14发表在121楼

好吧 表示看完了精彩


辛苦了!!!!!!!

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123# 123#
发表于 2013-3-17 17:18 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-3-17 16:59发表在78楼

TATRAT1581452976145297814529791452980


和达夫的灯一样

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124# 124#
发表于 2013-3-17 17:26 | 只看该作者
【原帖由palapala于2013-3-17 16:19发表在75楼




既然适合寒冷地区使用,越野型由那么强,为何没在独联体国家跟KAMAZ抢市场呢?



它的价格和KAMAZ相比没有优势

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125# 125#
发表于 2013-3-17 17:37 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-3-17 16:27发表在83楼

TATRA T805
该车生产于1955-1959年间。是一款轻量化四轮驱动车。145280214528031452804145280514528061452807145280814528091452810


越野能力和在极端气候下确实有优势,但是也有局限性啊,这种底盘不适合重载,风冷发动机噪声比水冷的大,空车时轮胎外侧磨损比较严重,综合而言,适合野战部队和勘探考察队配用,不太适合民用载货运输

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126# 126#
发表于 2013-3-17 17:41 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-3-17 15:08发表在23楼

三轴的T24
在1928年
的捷克斯洛伐克军队移交T23卡车进行测试。后来军队决定采用三轴T24,这是因为它更适合越野驾驶。

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这车水温不会高   哈哈

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127# 127#
发表于 2013-3-17 17:42 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-3-17 17:12发表在120楼

pdf格式的  比较大啊  而且貌似论坛没有资料共享这个功能啊


谢谢……东西狠给力

哪搞的?

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128# 128#
发表于 2013-3-17 17:45 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-3-17 17:12发表在120楼

pdf格式的  比较大啊  而且貌似论坛没有资料共享这个功能啊




看完了,意由未尽啊,谢了兄弟。辛苦了。

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129# 129#
发表于 2013-3-17 17:48 | 只看该作者
楼主兄弟 我想详细了解太脱拉底盘结构 希望你能发点资料给我 邮箱是893519224@qq.com谢谢谢你

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