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回复 Buro 2013-3-16 16:40 发表在 主楼 的内容:
回复 梦明 2013-3-16 17:23 发表在 1楼 的内容:
回复 风吹麦浪 2013-3-16 17:35 发表在 2楼 的内容:
回复 lunaoqi 2013-3-16 18:23 发表在 3楼 的内容:
回复 豫A司机 2013-3-16 18:29 发表在 4楼 的内容:
回复 palapala 2013-3-16 19:02 发表在 5楼 的内容:
【原帖由palapala于2013-3-16 19:02发表在5楼】 上汽装配厂都已经将Skoda 706RT的前脸和车轮毂造型改了,怎么济汽试制时又改回原型车的风格了呢?还出了那么多轮造型,真浪费时间、人力和物力啊!
回复 Buro 2013-3-16 20:08 发表在 6楼 的内容:
回复 无烦 2013-3-16 21:14 发表在 7楼 的内容:
【原帖由Buro于2013-3-16 20:08发表在6楼】 开头那张“上海”标的八吨车后面有辆70年代造型的交通SH141卡车,所以初步判断此车摄于七八十年代,1959年试制出“猛狮牌”八吨车应该是采用当时斯柯达卡车的辐条式轮毂,60年代黄河卡车也是用辐条式轮毂,70年代黄河卡车的轮毂由辐条式改为辐板式,这辆上海八吨车后来就换了黄河的辐板式轮毂了。
回复 palapala 2013-3-16 21:46 发表在 8楼 的内容:
【原帖由palapala于2013-3-16 21:46发表在8楼】 你的意思是这辆车是当初上海试制那两辆之一,而轮毂后来被换成辐板式的了?
回复 Buro 2013-3-16 22:36 发表在 9楼 的内容:
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