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 楼主| 发表于 2013-3-8 08:12 | 只看该作者
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本人拉食品的。 一般2到4顿。顺达哪个型号的发动机够了。现在买电喷的怎么样。还有能改气刹吗,还是觉得气刹安全啊
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1# 1#
发表于 2013-3-8 09:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由此心不渝于2013-03-08 08:12:43发表在顶楼】
本人拉食品的。 一般2到4顿。顺达哪个型号的发动机够了。现在买电喷的怎么样。还有能改气刹吗,还是觉得气刹安全啊
顺达直喷可以了。想要静音的加钱买共轨,直喷保养维护便宜,共轨很暴力。  四吨货不用改刹车。原车还是够用的,只是开慢点,多注意路况。不然学我,改个助力刹。

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2# 2#
发表于 2013-3-8 13:29 | 只看该作者
【原帖由np757于2013-3-8 09:45发表在1楼

顺达直喷可以了。想要静音的加钱买共轨,直喷保养维护便宜,共轨很暴力。  四吨货不用改刹车。原车还是够用的,只是开慢点,多注意路况。不然学我,改个助力刹。1436418


  有没有详细的解法的图片

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3# 3#
发表于 2013-3-9 13:39 | 只看该作者
【原帖由屁颠于2013-3-8 13:29发表在2楼



  有没有详细的解法的图片


有。  我可以自己画。
哦也。

  不过i还是自己 找修车的做 做好别自己改

比较麻烦的,

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4# 4#
 楼主| 发表于 2013-3-9 16:09 | 只看该作者
就买顺达了 呵呵

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5# 5#
发表于 2013-3-9 17:07 | 只看该作者
【原帖由np757于2013-3-9 13:39发表在3楼



有。  我可以自己画。
哦也。

  不过i还是自己 找修车的做 做好别自己改

比较麻烦的,
     我们这修车的都不会搞这个  
   麻烦发个图给我


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6# 6#
发表于 2013-3-9 19:29 | 只看该作者
【原帖由屁颠于2013-3-9 17:07发表在5楼

      我们这修车的都不会搞这个  
   麻烦发个图给我




  原车 的是刹车油从总泵出来分 2根管子。 一根是前轮一根是后轮。 把他们用3通合起来 接助力器进油口。 然后刹车油又从 助力器的出油口出来接个3通就分成了 前轮后轮。



  用一个刹车油路3通  还有接真空用的3通、
最好接多个罐子。


  注意材料选比较好的 有一定的 实用性。


刹车油管各接口 要扭好, 不然会漏油 刹车时候 时高时低。  不好把握。  真空管子也得扭好,  漏真空的话刹车会很硬 或者踩不了几脚。   最好接个真空单向阀。保压作用。


助力.jpg

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7# 7#
发表于 2013-3-11 19:50 | 只看该作者
【原帖由np757于2013-3-9 19:29发表在6楼



  原车 的是刹车油从总泵出来分 2根管子。 一根是前轮一根是后轮。 把他们用3通合起来 接助力器进油口。 然后刹车油又从 助力器的出油口出来接个3通就分成了 前轮后轮。



  用一个刹车油路3通  还有接真空用的3通、
最好接多个罐子。


  注意材料选比较好的 有一定的 实用性。


刹车油管各接口 要 ...
   油管是不要都要用高压油管,这个油管要订做吧!


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8# 8#
发表于 2013-3-12 19:16 | 只看该作者
【原帖由屁颠于2013-3-11 19:50发表在7楼

    油管是不要都要用高压油管,这个油管要订做吧!




油管选比较好的 耐压耐磨。 顺便把前后轮的刹车软管换了,。。
比较放心。。

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9# 9#
发表于 2013-3-12 21:12 | 只看该作者
【原帖由np757于2013-3-12 19:16发表在8楼



油管选比较好的 耐压耐磨。 顺便把前后轮的刹车软管换了,。。
比较放心。。
是用铜管 还是用塑料软管


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