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发表于 2013-3-8 16:02 | 只看该作者
专属论坛:斯堪尼亚  发动机  长头车  大柴  E系列  上海 
现在国内能够看到的斯堪尼亚长头车模已经不是很多了,4系列的更少,TOPLINE系列V8发动机的更是凤毛麟角,或许是我收藏的车模比较少,这么长时间还没有看到过论坛里面有人斯堪尼亚长头车模,所以这也算是论坛里面第一个斯堪尼亚4系列长头车模的模型了。

和现在出售的斯堪尼亚PGR系列车模相比,早期的4系列长头车模做工更好,整车多采用合金材质,拿在手里沉甸甸的,现在的都是塑料材质,一点分量都没有,因为时间久远,所以车模有些地方已经破损,这么老的车模实在是不想在去折腾他了,就让他好好的在柜子里面休息,心血来潮的时候拿出来把玩一下,好好体会一下这款经典车型的魅力。

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1# 1#
发表于 2013-3-8 16:03 | 只看该作者
明说。我想打劫此模型!翔爷看着办!

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2# 2#
发表于 2013-3-8 16:04 | 只看该作者
本帖最后由 巴塞罗那 于 2013-3-8 16:10 编辑

你这是有人看家了不怕打劫了,所以拿出来显显是吧

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3# 3#
发表于 2013-3-8 16:04 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-3-8 16:02发表在顶楼

现在国内能够看到的斯堪尼亚长头车模已经不是很多了,4系列的更少,TOPLINE系列V8发动机的更是凤毛麟角,或许是我收藏的车模比较少,这么长时间还没有看到过论坛里面有人斯堪尼亚长头车模,所以这也算是论坛里面第一个斯堪尼亚4系列长头车模的模型了。

和现在出售的斯堪尼亚PGR系列车模相比,早期的4系列长头车模做工更 ...



那是我的!!!!!!!

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4# 4#
发表于 2013-3-8 16:04 | 只看该作者


底部保险杠,蹬车踏板,侧裙板都是塑料材质,驾驶室,发动机引擎罩,采用的是合金材质,从照片中科院看到,引擎罩已经没法盖好了,这台车在到我手里之前,也是历经磨难。

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5# 5#
发表于 2013-3-8 16:06 | 只看该作者


半挂式罐车模型,车头4X2驱动模式,挂车为三轴罐车,主车和挂车不可分离。

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6# 6#
发表于 2013-3-8 16:07 | 只看该作者
这不是我的T头嘛,真漂亮。

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7# 7#
发表于 2013-3-8 16:07 | 只看该作者


蓝色的罐体和车身同色,在罐体的后部还有SCANIA的LOGO和狮头鹫,罐体也是合金材质的,无论是工艺水平还是漆面喷涂,堪称一流,配角是SKF的万能台历,低碳环保,能用几十年。

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8# 8#
发表于 2013-3-8 16:09 | 只看该作者
我们总是低调支持SCANIA的无忧运转

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9# 9#
发表于 2013-3-8 16:09 | 只看该作者


罐体是可升降的,在我手里这样摆造型的次数屈指可数,因为这样的模型在国内基本上是孤品,正常的情况下他都是在橱柜里面睡大觉,很少出来抛头露面。

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