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发表于 2013-3-5 02:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由syhonglai于2013-03-04 17:48:47发表在顶楼】
2月26日,有一个西藏的卡友来十堰提车,康明斯340马力  12档 13T车  增加后悬浮车桥。


西藏大卡车,政府有照顾。基本上不上牌照。但西藏的车也很少超载。
你是不是在说梦话的呢   你这是听那个   冷货   说的……

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发表于 2013-3-5 03:10 | 只看该作者
那西藏的车怎么不用解放不用潍柴呢 我现在还是搞不懂他们买回去改什么,还有价格气囊桥主要是为了什么

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发表于 2013-3-5 05:29 | 只看该作者
【原帖由江淮新款骏铃2于2013-3-4 19:43发表在38楼】我说怎么没有西藏牌照的车娜
谁说的西藏的车不用挂牌的?有人真正到过藏区吗?都是道听途说,藏区交通环境恶劣,有的车前后保险杆都装不了,怎么挂牌?有的用的是临牌,免养路费才是真的,藏牌我见的都是两个字母的,那时候我们还是一个字母加数字的组合。

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发表于 2013-3-5 07:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由我老婆→卡车于2013-03-04 19:05:58发表在30楼】
咋挂靠? 牌照都没得 怎么挂靠啊 藏车和其他车 一眼就有明显的区别   如果就算被拦下来了  真是藏车就是会藏语了  一般人 不会说这个的! 藏车是不会单独行动的 最少都是3  4个车一起


一般人听不懂藏语就好办,前轱辘不转后轱辘转,思密达

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发表于 2013-3-5 07:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由春兰↘小焱于2013-03-04 21:42:23发表在61楼】



我是江苏盐城的,我记得04年左右我们盐城一带疯狂的上西藏的牌照,那时候有养路费,在我们当地买是200一吨,那时候大吨小标没开始的时候车挂的吨位小·但上了藏牌可以上大吨位·养路费是20一吨·如果你不跑·也可以不买·我还清楚的记得·挂的是藏B开头的·是西藏叫昌都还是新昌的记不得了,运输公司的·盐城的户挂靠转户藏 牌大概是一万多·时间长了记不得了,当时候·我们盐城挂外地牌照非常疯狂·有挂河南豫P的,大概100一吨这样·还有挂安徽天长一带的·也差不多养路费·但西藏牌最多·当时我也差点挂了,但当时有犹豫·怕车子出了事情麻烦·还有就是转不回来·以后卖车吧好卖·我打个比方·我以前八米七春兰,没大吨小标前挂5吨牌,养路费1000一月·还有规费一月大概一千多·挂藏牌我可以上十五吨以上·路上什么交警都不怕,吧知道你们那有没有这情况
我们这也有,很少,好像是昌都

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发表于 2013-3-5 07:35 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2013-3-4 21:50发表在62楼

屁股掉长了 走烂路 要挂大梁 或者说 去过收费站用的!!我个人想的



其实不超载,装不装悬浮桥过路费是一样的,如果路不好,装悬浮桥反而把车子给担起来了,驱动轮往往被架空,更使不上劲,更不好

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发表于 2013-3-5 07:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

前四后10。…学习了,

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发表于 2013-3-5 08:39 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2013-3-4 19:41发表在35楼

应该不会 但是提前是   你三个车要六个人 而且要黑 头发要长 要会藏语 要拿有藏区的身份证     挂哈达那些都是小时 最主要就是我刚才说的那些  车像 人也要像




那还不要先学会化装  和藏语啊     。。。呵呵     新鲜事情啊

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88# 88#
发表于 2013-3-5 09:09 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2013-3-4 18:00发表在6楼

在西藏 雅安进去过后基本上好多车都不上牌  开车的基本属于彝族  对车子而言 这车340 在那边属于小马力的了 毕竟上了高原后 340 就差不多等于290了 在那边 375的比较多  而且好多新车回去 都会花几万块改装位置  我去年和卡车之家一个卡友去512装钢材 碰见藏车 他们说基本上要花6万改位置  这车回去 估计改动不大 但是还是会 ...



开车的是藏族哦。

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发表于 2013-3-5 09:18 | 只看该作者
【原帖由浩哥于2013-3-5 07:35发表在85楼




其实不超载,装不装悬浮桥过路费是一样的,如果路不好,装悬浮桥反而把车子给担起来了,驱动轮往往被架空,更使不上劲,更不好
这我就不清楚了  毕竟我就没看见过 他们的悬浮桥落过地


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