东风大力神自卸6*4力料

桂9293 · 发表于 2013-3-4 21:23

本帖最后由桂9293 于 2013-3-4 21:32 编辑

这个月里总是在J6跟大力神之间徘徊，在论坛里也看了无数的帖，现在来说说个人对这两车的观点，J6确实是好车，豪华的驾驶楼，气囊坐椅，油浴室空滤，威伯科刹车系统，解放300桥，这些都是我最看中的，就是车贵了点。为什么选定东风大力神，我奉行了一个原则，泥头车当地是什么车型就买什么车，因为我们这里用的都是清一色的大力神。
新手作业大家务喷，谅解卡车人的笔墨

小七子 · 发表于 2013-3-4 21:26

大力神就不贵吗？？？？

桂9293 · 发表于 2013-3-4 21:28

本帖最后由桂9293 于 2013-3-4 23:25 编辑

[quote]【原帖由桂9293于2013-3-4 21:23发表在顶楼

】

定车单：大力神6*4自卸                     玉柴YC6M340马力
         Φ430mm拉式膜片弹簧离合器          陕齿12档12JS160变速箱头档速比15.53最高档为直接档
         7 吨前桥,13吨轮边减速双后桥(东风300),主减速比5.92,                12钢丝胎货箱：5.8*2.3*（1.15+0.35+0.3）边8底10
         海沃172油缸，
         带电动门窗
等新车回来再上图

桂9293 · 发表于 2013-3-4 21:32

【原帖由小七子于2013-3-4 21:26发表在1楼
】
大力神就不贵吗？？？？

不知道是不是经销商的原故我们这里的J6比大力神贵了2万

小七子 · 发表于 2013-3-4 21:34

【原帖由桂9293于2013-3-4 21:32发表在3楼
】

不知道是不是经销商的原故我们这里的J6比大力神贵了2万

大力神圆滑圆滑的，很好

驾驭人生 · 发表于 2013-3-4 22:08

【原帖由桂9293于2013-3-4 21:23发表在顶楼
】
这个月里总是在J6跟大力神之间徘徊，在论坛里也看了无数的帖，现在来说说个人对这两车的观点，J6确实是好车，豪华的驾驶楼，气囊坐椅，油浴室空滤，威伯科刹车系统，解放300桥，这些都是我最看中的，就是车贵了点。为什么选定东风大力神，我奉行了一个原则，泥头车当地是什么车型就买什么车，因为我们这里用的都是清 ...

楼主已经订车了吧，不过这车有些矫情，要像要像养女娃那样养才行的，大力神工程类车型，就是8米，375马力，的还行，其他不敢恭维。不过你说得对要看当地保有量了，买件修车也方便些。

桂9293 · 发表于 2013-3-4 22:12

本帖最后由桂9293 于 2013-3-4 22:20 编辑

【原帖由驾驭人生于2013-3-4 22:08发表在5楼
】

楼主已经订车了吧，不过这车有些矫情，要像要像养女娃那样养才行的，大力神工程类车型，就是8米，375马力，的还行，其他不敢恭维。不过你说得对要看当地保有量了，买件修车也方便些。

我也还有一台375，8.5米

用得三年了

狂扁公路鬼 · 发表于 2013-3-4 22:42

好啊！

卡车M · 发表于 2013-3-4 23:59

大力神就不贵吗？？？？

桂9293 · 发表于 2013-3-5 09:29

【原帖由卡车M于2013-3-4 23:59发表在8楼
】
大力神就不贵吗？？？？

也贵，但是不想做第一个吃螃蟹的人，我们这里还没有人买过J6。

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