卡车司机都来谈谈，你的挂车装ABS了吗？

東海小旺 · 发表于 2013-3-4 15:14

单桥车不能装吧

一路顺，利 · 发表于 2013-3-4 15:33

我的挂车ABS用了一年，感觉刹车效果差不多，而且有ABS的桥刹车片磨的快，轮胎也磨的太快，现在把ABS线拔了！别人的车我就不知道什么情况。

十分森林 · 发表于 2013-3-4 15:40

【原帖由一路顺，利于2013-3-4 15:33发表在11楼
】
我的挂车ABS用了一年，感觉刹车效果差不多，而且有ABS的桥刹车片磨的快，轮胎也磨的太快，现在把ABS线拔了！别人的车我就不知道什么情况。

轮胎磨得快？这是什么原因
之前听过很多卡车司机都说用了ABS相对还要省轮胎呢

小龙昌乐 · 发表于 2013-3-4 16:23

不是挂车的路过是不是干大载的就不能用ABS 啊

陕西老骆驼 · 发表于 2013-3-4 16:28

【原帖由十分森林于2013-3-4 14:24发表在顶楼
】
大家都来说说现在对ABS的看法装了的来谈谈用的怎么样，有什么效果?
没装了也来说说为什么没有装ABS？

畅所欲言

如果主车上的驱动轮ABS和ASR能够与发动机制动、液力缓速器协同工作的话，那么车辆的安全性将会好很多！

心碎常枫 · 发表于 2013-3-4 16:57

本帖最后由心碎常枫于 2013-3-4 17:02 编辑

我的挂车有ABS，中集华骏的挂，原车ABS是科密的，厂家节省成本，不可能给咱装太好的ABS，挂车1桥和2桥有ABS，3桥没有，制动效果不怎么样，轮胎磨损特别快，尤其是挂车第3桥轮胎，原车刹车片用完以后，基本2个月挂车全部换刹车片，由于我的天龙是一根管，在改一根管的同时，全车的刹车总泵，感载阀全部换成威伯科的，主车和挂车连接的气路上加了一个分配阀，挂车ABS也换成威伯科的，继动阀是瀚德的，同时加了一个紧急制动阀。很多人见过挂车紧急制动，后边轮胎磨的冒蓝烟，同时一股橡胶的焦糊味，

换完之后，最直接的感受省轮胎，省刹车片，说句大家笑话的话，挂车上全部是套顶轮胎，最多的跑了7个多月了，花纹还有一半，用的好的话，主车3桥和前边导向轮是好轮胎，2桥也是套顶轮胎，还能跑半年，刹车片以前是2个月换一副，现在可以跑到6个月，ABS是一种防轮抱死装置，在制动的同时保证挂车不漂移，平稳停车，导向轮上边的ABS，制动的同时保证足够的转向力，相对于我们的点刹，一般正常情况下，我们可以采取点刹的方式，如果路面有突发情况，我相信很多人都是一脚踩死，谁也不可能在一脚一脚的点刹，这时候就得有一个装置在我们紧急制动的同时为我们点刹，ABS就代替我们点刹了，那些垃圾的ABS不提，有还不如没有，ABS应该注意：保持淋水畅通，不要让刹车高温，ABS感应探头里边是线圈加磁铁，不能高温烧坏线圈，平时拔轮子时候，花几分钟时间，清理一下感应头和磁圈上边的杂质，保持清洁，焊电焊的时候，拔掉ABS电脑板的电源线插头，以免电流过高烧坏ABS电脑板。去年冬天晚上凌晨3点多，我空车60码的速度行驶在姜眉公路上，一个急弯过去以后，发现我这边修路，前边堆了一堆石头，变单行道了，对面有车，闪灯，按喇叭示意我减速停车，走到跟前才发现，车走这里都要停，很多重车的淋水没关，路面一层薄冰，当时感觉肯定刹不住了，只能钻石头堆里边去，保险杠下，和水箱下边肯定得蹭坏了，试着踩了一脚刹车，听见ABS一声接一声的排气声音，车速明显变慢，有指望刹的住，向左边打方向的同时给对面车闪灯，对面驾驶员也是老师傅了，看的出来我刹不住了，停车打开双闪了，我占用人家下行车道里边，距离对方车5-6米的距离，车头对人家车头停住了，下去给人家老师傅发了一根烟，说明原因，是我刹不住车了，跑到车后边观察后边有没有车，准备倒车，顺便看了一下路面上，冰面上有10几个ABS点刹的在冰面上蹭的黑点，从那时候起，我开始信赖威伯科的ABS了，但是还是得说，我哪次是侥幸，ABS只是个辅助制动，平时自己开车还是得小心，慢一点，省轮胎，省刹车片是真的，一起的同行看过我的轮胎，问我跑了多长时间了，我说7个人，人家不相信，说他们的套顶最多跑3个多月，我能跑7个多月了，不相信，咱也对着人家微笑一下，说句，你要舍得花钱，也能达到我这个效果，一份钱，一份货。空车时候，在高速公路确认车距哪个牌跟前，后边没车的情况下，路面干燥，100码的速度，从0米开始紧急制动，车停住的时候，在60-80米牌的之间。

我不是为威伯科打广告，也不是厂家人员，我发过改刹车的帖子，也发过行车报告，我不是托。

ML839挂 · 发表于 2013-3-4 17:00

我也想装，可是我们这里没人会装。

欲速则不达 · 发表于 2013-3-4 17:52

【原帖由心碎常枫于2013-3-4 16:57发表在15楼
】
我的挂车有ABS，中集华骏的挂，原车ABS是科密的，厂家节省成本，不可能给咱装太好的ABS，挂车1桥和2桥有ABS，3桥没有，制动效果不怎么样，轮胎磨损特别快，尤其是挂车第3桥轮胎，原车刹车片用完以后，基本2个月挂车全部换刹车片，由于我的天龙是一根管，在改一根管的同时，全车的刹车总泵，感载阀全部换成威伯科的，主车和挂 ...

这个回复还是比较中肯的，不过制动距离这个还是不是很对，紧急制动的时候其实你要算上人眼镜识别到脚开始执行的这段时间。你的节省中有一部分是ABS的效果，但不是绝对的。

十分森林 · 发表于 2013-3-4 17:52

【原帖由ML839挂于2013-3-4 17:00发表在16楼
】
我也想装，可是我们这里没人会装。

呃。不是吧。一般挂车要装ABS到哪里装呢

下面这个是去年在济南进行挂车ABS测试的时候发的直播贴，里面的过程介绍的算是比较详细的了，您可以参考一下。
https://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=257754&page=1&authorid=4377

下面是最后的测试结果，4S2m的布置方式，传感器布置在不同的桥上，空车进行测试的不同结果
传感器布置有说法 3种挂车ABS布置对比

上面两个链接都有相关的介绍。

心碎常枫 · 发表于 2013-3-4 17:56

【原帖由欲速则不达于2013-3-4 17:52发表在17楼
】

这个回复还是比较中肯的，不过制动距离这个还是不是很对，紧急制动的时候其实你要算上人眼镜识别到脚开始执行的这段时间。你的节省中有一部分是ABS的效果，但不是绝对的。

齐哥说得对，我没有太精确的设备测试，只能测个大概，恩，刹车比以前好使了，归功全车的所有泵和阀配合工作，

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