回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2013-3-2 01:06 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  凯威  江铃汽车  宝典  经典顺达  凯锐800  凯锐  广东 
本帖最后由 oushufa 于 2013-3-2 21:47 编辑

今天发现水温表到白线的一半以上了,以前打着火跑几公里水温表也总在白线的3分之1之间,跑200多公里也不会变高,今天跑了几公里水温表就上一半多点就不上了。是不是哪个地方出问题了吗?是顺达高压共轨的车。
以前跑几百公里也就这么高,不会再高了。 现在如多跑几公里还会上一点。
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2013-3-2 01:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由oushufa于2013-03-02 01:06:24发表在顶楼】
本帖最后由 oushufa 于 2013-3-2 01:08 编辑

今天发现水温表到白线的一半以上了,以前打着火跑几公里水温表也总在白线的3分之1之间,跑200多公里也不会变高,今天跑了几公里水温表就上一半多点就不上了。是不是哪个地方出问题了吗?是顺达高压共轨的车。
正常,我的凯锐,温度起来以后都是中间位置往下点点,一般温度会在70-90这样,连续爬坡就高点,怠速滑行后温度会吓到七十多。正常八十。

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2013-3-2 01:31 | 只看该作者
【原帖由oushufa于2013-3-2 01:06发表在顶楼

今天发现水温表到白线的一半以上了,以前打着火跑几公里水温表也总在白线的3分之1之间,跑200多公里也不会变高,今天跑了几公里水温表就上一半多点就不上了。是不是哪个地方出问题了吗?是顺达高压共轨的车。



太高有可能是节温器!

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2013-3-2 04:33 | 只看该作者
高温节油···

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2013-3-2 07:26 | 只看该作者
看看节温器

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2013-3-4 19:14 | 只看该作者
正常的,我的直喷的,水温正常行车一直都是第2张那样,不管冬天夏天。

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2013-3-4 19:19 | 只看该作者
【原帖由oushufa于2013-3-2 01:06发表在顶楼

今天发现水温表到白线的一半以上了,以前打着火跑几公里水温表也总在白线的3分之1之间,跑200多公里也不会变高,今天跑了几公里水温表就上一半多点就不上了。是不是哪个地方出问题了吗?是顺达高压共轨的车。



     节温器的《是》   。。。

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2013-3-4 20:43 | 只看该作者
【原帖由np757于2013-3-2 01:28发表在1楼

正常,我的凯锐,温度起来以后都是中间位置往下点点,一般温度会在70-90这样,连续爬坡就高点,怠速滑行后温度会吓到七十多。正常八十。

  90都快开锅了.我的就是到90把缸垫冲了.现在装了个水温表.正常在70.爬坡最高78度.节温器被我剪掉了一圈弹簧.开启角度大了一点.

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2013-3-4 21:49 | 只看该作者
【原帖由oushufa于2013-3-2 01:06发表在顶楼

今天发现水温表到白线的一半以上了,以前打着火跑几公里水温表也总在白线的3分之1之间,跑200多公里也不会变高,今天跑了几公里水温表就上一半多点就不上了。是不是哪个地方出问题了吗?是顺达高压共轨的车。


一般都在一半以下,你的情况应该是皮带不够紧做成的!!!!!

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2013-3-5 00:37 | 只看该作者
【原帖由随便玩玩于2013-3-4 19:14发表在5楼

正常的,我的直喷的,水温正常行车一直都是第2张那样,不管冬天夏天。


我也是第二张的差不多啊 中间往下一点点   我是电喷。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部