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141# 141#
发表于 2013-2-19 19:55 | 只看该作者
顶起,,,,,,,,

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142# 142#
发表于 2013-2-19 20:09 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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143# 143#
发表于 2013-2-19 21:10 | 只看该作者
楼主老乡啊。我新泰的

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144# 144#
 楼主| 发表于 2013-2-19 21:22 | 只看该作者
老乡啊,我是泰安这边的

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145# 145#
发表于 2013-2-20 09:11 | 只看该作者
速度太快了?我的也是?

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146# 146#
发表于 2013-2-20 19:50 | 只看该作者
【原帖由威哥威猛于2013-2-20 09:11发表在145楼

速度太快了?我的也是?


你跟楼主一样配置?如果拉30吨油耗和动力咋样?

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147# 147#
发表于 2013-2-20 21:15 | 只看该作者
wo跑长途.拉的少.二十吨左右.大概就是两块二每公里

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148# 148#
发表于 2013-2-23 09:00 | 只看该作者
【原帖由汇国运通于2013-2-16 22:50发表在80楼



4.44  的经济转速下 车速太高。 马力小  你坚持4.44的话  等哭...  6DL1-280  +119A +速比4.875 才是黄金搭档(1500转/85公里)。


260配9JS119箱速比4.875,平原拉30吨吃力吗?

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149# 149#
发表于 2013-2-23 10:15 | 只看该作者
【原帖由鱼利军于2013-2-23 09:00发表在148楼



260配9JS119箱速比4.875,平原拉30吨吃力吗?


不吃力 变速箱是【直接档】就是慢点   速度:1500转/60KM

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150# 150#
发表于 2013-2-23 13:32 | 只看该作者
【原帖由公路Q车吧于2013-2-16 22:00发表在67楼




前四后八260-315马力,法士特9JS119A变速箱。后桥速比4.875,跑国道和高速公路,此配置黄金搭档


拉20吨左右跑山路280这配置行不

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