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240# 240#
发表于 2013-2-8 22:15 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2013-2-7 19:40发表在81楼




按照交通部《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》交公路发[2006)158号,第一条第4款规定“...道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等,道路运输车辆增加车内装饰等,在不影响安全和识别号牌的情况下,可由道路运输经营者自行决定,交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输 ...


谢谢啦,学习

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241# 241#
发表于 2013-2-8 22:16 | 只看该作者
【原帖由赵锟于2013-2-8 21:39发表在233楼


-10号柴油比0号柴油炼制时的凝结温度低一些,柴油的标号是炼制工艺决定的。加低凝点的油只能降很小的标号,堵滤芯的是柴油里的蜡,低凝点的油不会溶解析出的蜡,只能使析处的蜡不会结成太大的蜡团。



使滤芯堵塞的不仅仅是柴油里面的蜡(沥青质),应该说是蜡和燃油的品质(水和杂质)共同作用决定的。

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发表于 2013-2-8 22:17 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2013-2-7 11:59发表在33楼

费油的话题先说这么多,下面介绍自己多年来总结如何省油的技巧。仅个人观点,请勿拍砖!
1:选择夜间加油(凌晨2点左右.凌晨2点地面的大气逆辐射作用最弱,所以气温最低。)
柴油的密度一般在0.83至0.85之间,密度变化和温度有着很大关系。天气温度不同柴油的密度也会不一样,柴油也是会热胀冷缩的。(实验:可在凌晨时加 ...



补充一点,据不可靠江湖传言,加油的时候尽量用油卡加,要比现金加更可靠一些。

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发表于 2013-2-8 22:20 | 只看该作者
果然是大片,值得学习啊

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发表于 2013-2-8 22:21 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2013-2-7 11:38发表在21楼

7:柴油品质的不同,与油耗也有着关系!颜色稍轻的柴油,不耐烧。(对发动机好)相反颜色重些的稍微耐烧些(对发动机稍有影响)仅个人观点请勿拍砖!
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我们在新疆 我们用的油  -35颜色很淡  和水似的  很清 。  柴油发电机为沃尔沃的

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发表于 2013-2-8 22:29 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2013-2-7 11:38发表在21楼

7:柴油品质的不同,与油耗也有着关系!颜色稍轻的柴油,不耐烧。(对发动机好)相反颜色重些的稍微耐烧些(对发动机稍有影响)仅个人观点请勿拍砖!
1394099



楼主干了十几年加油站,你购油只看颜色吗?
现在国三油颜色都比较淡,比较轻,颜色重也不见得好,山东地炼的油在油罐里面放半个月以上都和酱油的颜色差不多了。
现在上海的柴油都是白色的,价格比其他地方都高,也比较耐烧,
一般炼厂用原油炼出的油都比较耐烧,山东地炼的调和油除外。(他们的原油品质不行)
柴油耐烧不耐烧还是要看密度,密度大相对耐烧一点。这个经营加油站的基本常识。
柴油的不管什么颜色要有亮度,如果颜色发乌,密度再大也不耐烧的。

ps:部队的油颜色重,耐烧,是因为部队的油存放时间比较长,油品氧化的结果。
原油不同,炼出的成品油的颜色也不相同。

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发表于 2013-2-8 22:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

好上的好

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发表于 2013-2-8 22:43 | 只看该作者
写的很不错,学习,学习。

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发表于 2013-2-8 22:47 | 只看该作者
许哥说的真有些道理,我这个卡迷受教啦!

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249# 249#
发表于 2013-2-8 22:48 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2013-2-8 19:27发表在81楼




谢谢兄弟的支持!
   呵呵!我个人感觉如果看过帖子,可以回复的!大多是车主



辉哥 你让我长知识了 另外我问一下辉哥  你减档的时候加一脚空油吗? 你感觉加空油有用吗?

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