刚提新车：解放J5 霸龙507 梁山中策提车记铝圈大单胎强势进驻运煤行业

黎昆 · 发表于 2013-2-7 13:03

赚钱神器

欧曼GTL= · 发表于 2013-2-7 13:06

潍柴270比锡柴280强太多了

125054 · 发表于 2013-2-7 13:12

【原帖由snzl111于2013-2-7 12:51发表在6楼
】
LZ速度新悍威多拍点看好新悍威

我的新捍卫是主角，拍的多，那个霸龙507是我朋友的，我让他订的中策的，因为他的旧挂7.5左右，他就是瞎跑，赚不到钱，拉的一堆废铁。他把旧车给厂子，做的新车。我们行唐挂车厂10家左右就是做的重
之前我介绍了一个小J6 也是在这提的，所以和王弟比较熟了。用的也不错。
   我给个链接，你们看看，刚买新车了，大家看看我的新车行吗
大家评论下我刚买的新车，小J6 和欧曼5 配轻量化中策挂车！
  一个是我的，一个是我朋友的，今天霸龙也是我朋友的。
   看到就只做出来大梁，我就先装主车的铝圈了，把驱动轮是四条真空换成双钱406麻将块花纹的，原车的真空给那霸龙装上了。其实厂子好多工人都不来上班了，来上班的都是为了我这两个车，因为到春节了，都办年货，唉···
大单胎铝圈是亚猎士牌子  双胎是威尔耐牌子

付宇冲 · 发表于 2013-2-7 13:14

赶上直播吗

125054 · 发表于 2013-2-7 13:25

【原帖由C档时速90于2013-2-7 12:56发表在8楼
】
270的去拉煤马力小不小啊？？？

我搞车那么多年了，用过的车也不少了，凭我的经验270前四后四最适合我用，省油，追求轻量化，才能赚钱，前提是挂车质量能用的住，铝圈能使得住，轻量化解放J5也抗得住，换铝圈轻下来的大概10个月就能省出铝圈的钱，挂车轻下来的重量大概10月也能省出一部挂车，这帐需要细算，车轻多拉，过路费少，车轻用油少，反正总重就是55T
当然轻挂和铝圈我个人认为坚决不能超载，什么保拉60吨，都是扯淡！王弟说我这挂，长期45吨以内，偶尔50左右没有问题，说的确实如此，、胡乱吹嘘没有用，当然也要根据各位卡友的路况选择车头，挂车，选择是否单胎铝圈？？？
看看挂车架子吧，和前挡，

然后之后看看车的简单装饰，手机破，拍的不好，大家见谅，记得顶下！春节快乐！！！

计晓祥 · 发表于 2013-2-7 13:28

提升两桥？乖乖楼主真下血本了啊

锻打司 · 发表于 2013-2-7 13:30

顶了

a280888777 · 发表于 2013-2-7 13:40

这个车子不错就是270稍微小点了呵呵

尽在不言中 · 发表于 2013-2-7 13:40

直播，观注中“～”┌＆┘

125054 · 发表于 2013-2-7 13:46

【原帖由付宇冲于2013-2-7 13:14发表在13楼
】
赶上直播吗

嗯！直播  待续········
      可惜顶帖的少呀！！！
  简单的内饰，不用追究豪华，因为我拉煤，差不多就可以，车是用来赚钱的，好看难看无所谓，赚钱才是硬道理！

   估计很多卡友对我存在偏见，但是我搞车那么久了，什么活用什么车能把利润最大化，还是清楚的！
                     我不说  你不懂这就是距离！！！

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拥有卡车之家车标

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