行车报告 > 【桂系】杰狮车队年终总结！大问题没有，小问题不断！欢迎来喷！上首页啦！

【原帖由缘于重卡于2013-2-5 14:18发表在119楼

】
其实红岩车出的这款新金刚是一个老金刚的升级版，采用的是杰狮的驾驶室，其它和老金刚的配置一样，可以选配C9的发动机，有的卡友就要问了，为什么呢？目前的解释是1：老金刚出了个完美的山寨版--精功车，为了挽回市场和打击不正当竞争就出了新金刚。2：老金刚的驾驶室舒适性要差许多，为了满足一部分用户追求外观和舒适性的 ...

【原帖由rshass于2013-2-5 14:13发表在116楼

】



上依红去年出口的都是去非洲的多，据说今年有一批准备出口澳大利亚的！

【原帖由缘于重卡于2013-2-5 14:20发表在122楼

】


目前要出口澳大利亚是不怎么现实的，毕竟排量达不到哪里的排放要求，澳大利亚当局对排放要求是非常严格的，听说是要达到欧四的排放才可以，目前来说最多杰狮可以达到欧三标准

【原帖由rshass于2013-2-5 14:22发表在123楼

】



那就悲剧了，不知道上依红要怎么搞

【原帖由学徒鑫于2013-2-4 21:11发表在17楼

】




那你悲吹了啊   我们一起的十多部车子  都是那箱子   现在一半了      还没一台动过箱子呢

【原帖由缘于重卡于2013-2-5 14:34发表在124楼

】


澳大利亚和***不一样的，我表姐就在澳大利亚，这个事我也托她打听过，反正不到欧四的排放都没发上路。进海关都进不去。没办法的，谁叫***一切向钱看，投资在研发上的钱可能99%都是喂了蛀虫了。不然以广大***人民想要搞出符合欧四标准排放的车是完全没有的问题。

【原帖由乌龟乌鸦于2013-2-5 14:37发表在125楼

】

那你那儿车都是几月份买的？

【原帖由rshass于2013-2-5 14:37发表在126楼

】



我在想是不是直接从意大利进口发动机装在杰狮上面，就可以了，哈哈

【原帖由缘于重卡于2013-2-5 14:41发表在128楼

】


***人民仿制和组装的本事是天下无敌的，看来你这个办法可行