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 楼主| 发表于 2013-1-31 03:18 | 只看该作者
本帖最后由 珀金斯135Ti 于 2013-1-31 19:38 编辑

本人有部6.2米单排奥铃超越,就是珀金斯135马力增压发动机。车是10年5月上牌,行使5万公里,本人自用拉纸片,纸箱一类的,不超4吨。(5拉6吨半)车无任何问题,当时上牌13万多点。车子现在8.5成新。6条正新轮胎跑了4万公里左右(买来之后,轮胎没换,后来发现轮胎确实不敢恭维,才换掉)

   注:至于这车的发动机饱受争议,没用过的就不要发言。拉过几次重活 11吨左右,力量确实小点,高速80码没问题。但是的确省油,现在这个油价空车8毛多点,重车1块左右。


图片都在下面,因为不会发图片。后来在学会发
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1# 1#
发表于 2013-1-31 03:29 | 只看该作者
抢沙发~坐等楼下回答

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2# 2#
发表于 2013-1-31 03:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由珀金斯135Ti于2013-01-31 03:18:42发表在顶楼】
本人有部6.2米单排奥铃超越,就是珀金斯135马力增压发动机。车是10年5月上牌,行使5万公里,本人自用拉纸片,纸箱一类的,不超4吨。(5拉6吨半)车无任何问题,当时上牌13万多点。车子现在8.5成新。6条正新轮胎跑了4万公里左右(买来之后,轮胎没换,后来发现轮胎确实不敢恭维,才换掉)

   注:至于这车的发动机饱受争议,没用过的就不要发言。拉过几次重活 11吨左右,力量确实小点,高速80码没问题。但是的确省油,现在这个油价空车8毛多点,重车1块左右。
折旧很快的…

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3# 3#
 楼主| 发表于 2013-1-31 03:53 | 只看该作者
【原帖由龙啸天下668于2013-1-31 03:29发表在2楼

折旧很快的…



是啊 我就没打算卖多少啊,车子绝对无任何问题,就是钱齿轮室稍有点渗油,属正常

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4# 4#
发表于 2013-1-31 05:07 | 只看该作者
【原帖由珀金斯135Ti于2013-1-31 03:53发表在3楼】是啊 我就没打算卖多少啊,车子绝对无任何问题,就是钱齿轮室稍有点渗油,属正常
多少能卖,路过问问

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5# 5#
发表于 2013-1-31 06:44 | 只看该作者
【原帖由珀金斯135Ti于2013-1-31 03:18发表在顶楼

本人有部6.2米单排奥铃超越,就是珀金斯135马力增压发动机。车是10年5月上牌,行使5万公里,本人自用拉纸片,纸箱一类的,不超4吨。(5拉6吨半)车无任何问题,当时上牌13万多点。车子现在8.5成新。6条正新轮胎跑了4万公里左右(买来之后,轮胎没换,后来发现轮胎确实不敢恭维,才换掉)

   注:至于这车的发动机饱受争议 ...

多大轮胎的车油泵是什么的说说? 能提档吗?

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6# 6#
发表于 2013-1-31 08:47 | 只看该作者
帮顶...................

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7# 7#
发表于 2013-1-31 08:54 | 只看该作者
你想要多少啊

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8# 8#
发表于 2013-1-31 09:10 | 只看该作者
这机子 拉小吨位真的很合适很省油

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9# 9#
发表于 2013-1-31 09:16 | 只看该作者
卡友,你想多少钱出手啊   差不多的话我去你那看看车

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