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 楼主| 发表于 2013-1-26 13:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由Auman狂人于2013-01-26 13:16:39发表在19楼】
我们这的天龙  康机    拉大载几个月起步都没劲  光冒黑烟
就是那样的

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发表于 2013-1-26 13:59 | 只看该作者
什么速比油耗都是扯淡    康机就是耸  这就是原因

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发表于 2013-1-26 17:42 | 只看该作者
康机就是那个吊样。上坡像死狗

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发表于 2013-1-26 19:40 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-1-26 11:09发表在13楼】4.11不小了 要是340的可以调到4.44  
小。。。。论坛呼伦贝尔人的康明斯375天龙就是4.11速比后桥,在山西我们经常一起走,爬坡爬不过我,我的是康明斯340的天龙,4.44速比后桥。邯郸小高的是6DM2  370 马力4.11速比后桥新大威,爬坡爬不过6DL2  330马力4.42速比后桥新悍威,小高的车爬坡是不输给新悍威的,但是油耗受不了。当初小高买车时,齐老大让小高选择4.44速比后桥,小高嫌慢,自己选择了4.11速比的后桥,事实证明马力和扭矩不强大到一定程度,千万别玩小速比,伤不起。.

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发表于 2013-1-26 19:42 | 只看该作者
【原帖由z100310d于2013-1-26 12:07发表在16楼】康机就这样平路飞机,这发动机公认的没劲但是省油= =
你说的正确,确实如此。。。。

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发表于 2013-1-26 19:50 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2013-1-26 19:40发表在23楼

小。。。。论坛呼伦贝尔人的康明斯375天龙就是4.11速比后桥,在山西我们经常一起走,爬坡爬不过我,我的是康明斯340的天龙,4.44速比后桥。邯郸小高的是6DM2  370 马力4.11速比后桥新大威,爬坡爬不过6DL2  330马力4.42速比后桥新悍威,小高的车爬坡是不输给新悍威的,但是油耗受不了。当初小高买车时,齐老大让小高选择4.4 ...



山西的路都是坡么..

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发表于 2013-1-26 19:59 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-1-26 19:50发表在25楼】山西的路都是坡么..
说对了,在山西想找30 40 50公里比较平坦的路比登天都难。山西高速贵的出名,官方的解释就是山西山多坡陡,修高速费用太大,所以必须贵。事实如何呢 ? 事实也确实如此,,山连山,坡连坡,一个接一个……没完没了。在辽宁丹东算是山区了,和山西一比较,都不算个事儿。在山西有总重55吨得用一档(九档变速箱)上坡的大陡坡,你信不 ?

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27# 27#
发表于 2013-1-26 20:00 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-1-26 19:50发表在25楼】山西的路都是坡么..
在新疆爬天山,我都没用过一档。

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发表于 2013-1-26 20:03 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-1-26 19:50发表在25楼】山西的路都是坡么..
山西别说国道省道了,就是高速都是一个坡接一个坡的,山西高速限速70,全国最低的限速,原因就一个,就是坡多坡大。

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发表于 2013-1-26 20:03 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2013-1-26 19:59发表在26楼

说对了,在山西想找30 40 50公里比较平坦的路比登天都难。山西高速贵的出名,官方的解释就是山西山多坡陡,修高速费用太大,所以必须贵。事实如何呢 ? 事实也确实如此,,山连山,坡连坡,一个接一个……没完没了。在辽宁丹东算是山区了,和山西一比较,都不算个事儿。在山西有总重55吨得用一档(九档变速箱)上坡的大陡坡,你 ...



怪不得370的都要用4.44速比 专业爬山户..我信

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