西南行：霸龙M7霸气出行----广州—成都货运记

RICK2007 · 发表于 2013-1-24 14:53

作为霸龙车的老用户，一直很关注出的霸龙新款车，正好家里头那台507也用老好几年该换哈老。在经销商那里看老哈那款霸龙M7，感受老下，经销商只要求10%首付，加购置税后总共4.8万元就可以提车（说实话我们不太愿意掏太多现钱，宁愿按揭每月付），还送2W油卡，关键是那个发动机36个月不计里程不计责任无偿保修相当吸引人，再加上银白色霸气外观，毅然将用老4年的340马力潍柴霸龙507出手，换购老一辆M7C（深圳提的车）。
12月7号上好牌之后，跑老几趟广州——南宁线路，感觉车子真心不错，最近和广州德邦签老合同，负责广州——成都线路的货物运输，话不多说，直接上图，同一条线的兄弟伙都来交流交流，看哈中间有啥子可以给兄弟我推荐哈的~~~

RICK2007 · 发表于 2013-1-24 14:59

再来几张，没得错赛，是黑霸气！！

刘永博 · 发表于 2013-1-24 15:00

发动机怎么样，油耗多少

梁山挂车小刘 · 发表于 2013-1-24 15:02

【原帖由RICK2007于2013-1-24 14:59发表在1楼
】
再来几张，没得错赛，是黑霸气！！

不错，还有图片吗？

RICK2007 · 发表于 2013-1-24 15:02

广州—成都：这次走的是广清高速（G107）经过G60，转G65，进入G93，最后由G42到成都，全程1900公里左右，车子和货总重48吨,用老30个小时左右。跑同一条路线的兄弟伙，需要全程高速的话，建议走这条路线，路况不错，封路也少，当然罗有更好的路线话给兄弟伙也说哈子，百度截老个图，示意一下~~

失落于牵引 · 发表于 2013-1-24 15:04

【原帖由RICK2007于2013-1-24 14:53发表在顶楼
】
作为霸龙车的老用户，一直很关注出的霸龙新款车，正好家里头那台507也用老好几年该换哈老。在经销商那里看老哈那款霸龙M7，感受老下，经销商只要求10%首付，加购置税后总共4.8万元就可以提车（说实话我们不太愿意掏太多现钱，宁愿按揭每月付），还送2W油卡，关键是那个发动机36个月不计里程不计责任无偿保修相当吸引人，再加 ...

我一直不看好康明斯的发动机，这款怎么样？

RICK2007 · 发表于 2013-1-24 15:04

爱车配置：380康明斯发动机、12档富勒变速箱（带同步器）、457双后桥（2X13吨，4.11速比）、轮胎（前桥城山钢丝胎11.00R20+后桥正新钢丝胎12R22.5）。

RICK2007 · 发表于 2013-1-24 15:05

【原帖由刘永博于2013-1-24 15:00发表在2楼
】
发动机怎么样，油耗多少

兄弟等哈儿，照片有点多慢慢来，后面有

强撸灰飞烟灭 · 发表于 2013-1-24 15:05

一环占位，坐等更新

RICK2007 · 发表于 2013-1-24 15:06

我是打算要个不带同步器的变速箱，但是暂时不得行（带同步器维修费用要高些，同步器要1000大洋，没得同步器的几十块儿就搞定老），新手不建议去掉同步器（带同步器换挡更为顺畅），厂家说要等一段时间才有选装，跑西南线的兄弟伙，福利来老据说现在可以选装老。
车子自带的导流罩稍微小老点，对于箱式挂作用体现不明显，果断花老2800大洋，重新弄老个导流罩，加宽导流板，看绝上更霸气美观，关键是更省油老。不要舍不得导流罩那点小钱，油费慢慢得就节省回来老，
咋样？那个霸气点，很显然赛。

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