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70# 70#
 楼主| 发表于 2013-1-16 17:43 | 只看该作者
举升平衡稳定支架,举升时防止侧翻:

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71# 71#
 楼主| 发表于 2013-1-16 17:44 | 只看该作者
加宽贯通式尾座,平衡力和同轴度更高:

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72# 72#
 楼主| 发表于 2013-1-16 17:45 | 只看该作者
简易的挂钩式链条锁钩,其实是最适用的:

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73# 73#
 楼主| 发表于 2013-1-16 17:49 | 只看该作者
链条加粗,贯通轴式:

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74# 74#
 楼主| 发表于 2013-1-16 17:56 | 只看该作者
断开式平衡轴,承载能力更强!
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75# 75#
 楼主| 发表于 2013-1-16 18:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由快疯了于2013-01-16 14:32:56发表在63楼】




··········顶了
上图啊
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76# 76#
 楼主| 发表于 2013-1-16 20:51 | 只看该作者
四纵梁(放大看)

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77# 77#
 楼主| 发表于 2013-1-16 20:52 | 只看该作者
[img] [/img]

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78# 78#
发表于 2013-1-16 23:26 | 只看该作者
【原帖由sckc于2013-1-11 10:48发表在44楼




好像到现在为止还没有听说过8+8+8+5的车架的哟



J6是8+8+8的大梁在+5的护板,金刚是8+8大梁+5护板

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79# 79#
发表于 2013-1-16 23:34 | 只看该作者
【原帖由重庆甘哥于2013-1-16 17:42发表在69楼

四尾座关键部位处加强1362690



这四座不好用磨损太快,用另一种

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