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发表于 2012-12-29 11:59 | 只看该作者
期待楼主更新

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131# 131#
发表于 2012-12-29 11:59 | 只看该作者
【原帖由川杭VOLVO于2012-12-29 00:58发表在95楼




那种人   我也和你一样鄙视,不管开什么车 ,我们都是驾驶员,我们的地位高低完全取决与我们的认识态度,开车谁都会但是开好车和做一个让大家都敬仰的司机不是人人都能的。
    我们尽量做好自己就可以了。



老哥说的很对,我们的起点都是一样的,都是卡车驾驶员,如果都像那样,见不得别人看他的车,那就说明那人心理有问题,开个进口车的心理在作怪,话说回来,希望老哥别生气,虽然他开的是沃尔沃,但是还是人家公司的,公家的,咱的车虽然不如人家的好,但是好歹也是自己的,本来想别他,但是想想,咱的车到处贴着卡车之家的车标,不能给卡车之家人丢人,只是做了一个手势,国产车的驾驶员,看到进口车,难免多看几眼,如果因为多开几眼,让人家别个事出来,谁也走不了,

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132# 132#
发表于 2012-12-29 12:00 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2012-12-29 08:02发表在106楼

估计他下次再也不敢欺负天龙车了



呵呵,可能吧,小飞机虽然比不上进口车,但是在国产车里边,还是数一数二的,小速比,跑起来,沃尔沃也甩不掉,不过要牺牲过多的油耗,

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发表于 2012-12-29 12:15 | 只看该作者
进口车就是不一样,看着都心动

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发表于 2012-12-29 12:21 | 只看该作者
好车就是好

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发表于 2012-12-29 12:32 | 只看该作者
【原帖由心碎常枫于2012-12-29 00:37发表在92楼

好车,羡慕呀,前段时间,我在陕西汉中到宁强的汉宁高速上见了一个沃尔沃,跟你的车差不多,不过是北京牌照的,人家超咱,一看是沃尔沃,我多看了几眼,那驾驶员看到我看他车,超过去,把我别了几下,然后就跑了,搞的我有点上火,加上油,把咱这天龙DCI375的小飞机也拉出来遛遛,几分钟以后,追上沃尔沃了,超过去以后,做 ...


哈哈,以后开车要心平气和哦。。。。。。。。

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发表于 2012-12-29 12:33 | 只看该作者
【原帖由川杭VOLVO於2012-12-28 19:51發表在33樓




考慮  買這吧   哥們兒、。


多年实战 VOLVO 是不错的损择

最低限度比 sc 耐操  




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发表于 2012-12-29 12:34 | 只看该作者
【原帖由东北老兵于2012-12-28 20:31发表在68楼




1338597
看车型很象S系列的奔驰。


丰田佳美

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发表于 2012-12-29 12:35 | 只看该作者
自己人哈,顶起

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139# 139#
发表于 2012-12-29 12:35 | 只看该作者
【原帖由川杭VOLVO于2012-12-29 01:04发表在96楼

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      这是困在桥上的一辆挂车,此处为上坡路段,一看就知道货 的重量在后方,驱动轮上好像没有多少重量,所以在桥上打滑困住了,有高人知道在这种路况和这情况用什么方式来处理更委托当啊。回复一下 让我们学习一下吧。要知道在这天气下困在这可不好过。



像我们北方,拉煤都是选择6X4的车型,6X2遇到一点泥路,或者冰雪路面,爬坡不如6X4的,前边多一轮胎,阻力大很多,驱动力不足,打滑,还是打滑,这个问题,不行就挂防滑链,刚开始都是驱动轮下边垫防滑沙,土什么的,有时候没办法,烂衣服,车上的烂盖布,都垫下边,增大摩擦力,还有增加驱动轮上边的重量,见过有捡点石头,放上边的,货物可以移动的话,移到驱动轮上边,增加点重量的,实在走不动,就找别的车拉,或者装载机拉上去,我们一般冬天,6X4的太滑也上不去,经常走的熟路,都是上坡之前,找个装载机,往驱动轮上边装上几斗沙子,或者土,压在驱动轮上边,上坡之前,换好档,中途不要换档,加上油,一口气冲上去,中途如果停下,就起不了步,前年我开前4后8单车时候,见过最笨的一个办法,6X2拆掉2桥轮胎,变成4X2的,比6X2的强一点,阻力小很多,在好象还没有什么办法可以解决

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